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榆社远航基础工程有限责任公司是主营地基强夯,强夯置换,孔内深层强夯(SDDC),冲击碾压等各类桩基础工程,公司拥有雄厚的技术力量,拥有好的队伍;拥有设备20余台,具备施工能力1000千牛-20000千牛和丰富的工程经验。
对于强夯在施工的过程中,呈现的很明显的振动,所以在进行强夯施工之前,是需求设置防震沟,这个防震沟的意图主要是用来防止轰动给周围的环境和设备带来损伤。对于强夯施工中,也是会由于场地内填土的随意性,其碎石含量不均一性,在夯击过程中,如果出现个别夯坑深度过大,拔锤困难或地表隆起量过大,应立即停止夯击,向夯坑中填满开山碎石回填料厚,再继续夯击,直到停锤标准。如果出现整片类似控制不住的情况,要立即检测,进行综合分析,再决定采用换土或强夯置换进行处理。
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强夯施工现场要建立完善安全文明施工保证体系,强夯施工单位,制定安全管理标准,制定责任目标考核制度,明确考核内容,考核记录完整、真实、频次、负责人,以书面形式进行安全技术交底,针对性强,严格履行签字手续。
1:制定绿色施工专项方案,方案*成章,并按照有关规定进行审批
2:绿色施工各项措施应有量化指标,指标应该根据管理目标确定,指标值应该科学、合理;
3:绿色施工实施过程控制记录内容详细完整;
4:施工机具自己耗材,耗能情况有统计;
5:定期培训绿色施工知识,提高职工绿色施工意识;
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在传统的路面工程建设中,进行路面压实的同时会受到种种外界因素的影响,路基强夯施工方案,出现施工方案同现实情况不符的状况,在此种情况下由于施工方案同现实情况不相符,强夯置换施工,路面压实质量较差,经过长期的使用会导致公路路面发生,严重的会导致地面发生沉降,影响公路的正常使用。而对于公路路基路面压实技术来说,此项技术的适应性较强,能够对环境有很好的适应度,并且保证工程的施工质量,提高路面平整度的同时避免出现各种路面问题。