混凝气浮除磷、除油:
加人絮凝剂使废水中的残磷和其他污染物质发生混凝反应,产生的絮体与气浮法产生大量微细气泡础附在一起,利用气泡浮力将其带出水面。除磷的同时,还可以吸附去除油滴,气泡上浮速度快,运行安全可靠,是一种经济实用的除油技术。
活性炭吸附除磷 :
活性炭是水处理中的吸附剂,具有良好的吸附性能和化学稳定性,不易*碎,气流阻力小,常用的有粉末状和粒状,该工艺利用活性炭巨大的比表面积,富阳磷化喷塑,充分吸附废水中的微量残磷和其他污染成分。
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表面磷化的处理和作用
1、提高耐蚀性。磷化膜虽薄,磷化喷塑哪家好,但由于它是一层非金属的不导电隔离层,能使金属工件表面的优良导体转变为不良导体,*金属工件表面微电池的形成,进而有效阻止涂膜的腐蚀。
2、提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。一方面,磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构。另一方面,磷化膜具有多孔性,使涂料可以渗透到这些孔隙之中,涂料与磷化膜紧密结合,附着力提高。
3、提供清洁表面。磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长,因此,经过磷化处理的金属工件,可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。
涂装酸洗磷化废水特点:
(1) 废水种类多、成分复杂:汽车涂装线排放的废水(或废液)种类很多,每一种废水水质(成分、浓度)因使用的材料而异。仅脱脂液就有多种配方,磷化喷塑报价,涂料(任何一种涂料均由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成)种类更多。
(2) 排放无规律: 除部分水洗水连续溢流排放外,涂装线废水或废液多为间歇集中排放。
(3) 水量、水质变化大: 由于各种废水成份、浓度各异,且排放无规律,造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。