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福州活塞式空气压缩机-空气压缩机-福州捷豹空压机批发

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螺杆空压机机头温度高的处理方法

检查温控阀故障

温控阀内部阀芯可以拿下来放在开水里面,看看阀头会不会伸缩。阀头遇到高温时会伸出来,冷得时候缩进去。如果感觉拆下来麻烦的话,可以启动压缩机,让压缩机油温上升。温控阀上面总共有三根油管,一根连接油气桶,一根连接油滤,福州空压机,一根连接冷却器。当机组刚启动时,油温还低的时候,油气桶内部润滑油到了温控阀后,空气压缩机,直接进油滤过滤后回主机头里面,不经过冷却器冷却,如果温控阀正常,连接油滤的那根油管应该是凉的,连接冷却器的油管是热的。当油温高了后,温控阀内部阀芯遇高温润滑油,自动伸缩控制,你可以用手去摸一下温控阀的两根出油管,即一根连接油滤,一根连接冷却器的,如果温控阀正常的,连接油滤的那根油管应该是凉的,连接冷却器的油管是热的。





当螺杆中压空压机工作时,运动部件将会产生热量,而被压缩的空气也会产生大量的热量,这些都会使冷却水的温度升高。在通常条件下受热分解成*难溶解的碳酸盐,沉积在缸体水套和冷却管路内壁

上形成水垢。在一般温度下,碳酸盐浓度若不超过饱和*限,则稳定地存在于水中,但冷却水随着空压机的运转,温度将不断上升和冷却水不断的被蒸发,便发生沉淀而形成导热性*差的水垢,温度越

高,福州活塞式空气压缩机,盐度也越浓,生成的水垢就越快,愈多愈硬。



螺杆空压机超温一般有以下几种可能性:

1.冷却器内堵死。

由于空压机在长期恶劣环境的运转下,使空压机长期在不超负荷的高温下运转,冷却器内部会有结碳,福州空压机厂家,从而堵死内部油路,从而使主机内油量减少,引起高温空压机跳闸,处理方法:将冷却器拆卸后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入,浸泡5到6个小时后倒出,再用水和高压气管吹洗,知道水变干净,方可使用。

2.空气过滤器堵。

因为空压机大多数使用在建筑方面的公司。由于厂矿的环保设施无法保证,有大量的灰尘。空压机在进风时吸入大量的灰尘。使空气过滤器堵塞,影响空压机的正常运转,出现高温跳闸。虽然空气过滤器不贵,但是长期频繁更换影响主机的寿命。




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