公路交通警示桩的设置规范
交叉桩、警示桩模具采用圆钢制作,分左右两半,并焊接紧固螺栓,防止其振动开孔,影响其尺寸。根据设计要求,先浇筑保护层,人行道警示柱,再放入预制钢筋,人行道警示柱批发,然后分层浇筑。第二层应在振捣器压实后浇筑。浇注达到凝固强度后,打开模具,表面覆膜养护。穿越桩、警示桩的施工工具是移动的、零碎的。基坑开挖采用人工开挖,底部平整、压实。夜光漆应严格按照图纸要求的颜色和间距进行涂装。
警示桩分类及设定部位
按原材料可分成:混凝土标志桩、塑钢型材标志桩、高分子材料标志桩。高分子材料标志桩又分成:玻璃钢防腐标志桩、环氧树脂加沙标志桩、环氧树脂标志桩。
设定部位:一、在道路道旁的进出道闸(一般二根一组),造成驾驶人的留意。二、高坝基道路,为了更好地行车安全设定。三、在公路桥梁(一般短桥)桥底的两边,按组设定。
期待每一个人都能对警告桩重视起来,也不要去毁坏这种警告性的标志,由于它的存有是为了更好地大家每一个人的安全性考虑,许多情况下,能帮大家在外面防止许多难题。多去掌握并维护这种警示桩,让生活中随处填满温暖。
警示柱安装位置及方法
反光弹性警示柱是一款集多种用途的产品,人行道警示柱报价,主体采用PE材料配以橡胶底座制成;反光套颜色:白色、*、红色等多种颜色可选。 警示柱一般用于道路的隔离、用于交通栏杆的两端,可与一次性警戒带、警示链条、警示连杆等配合使用。警示柱安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和*的“内膨胀锚固技术”, 底部用钢钉或螺丝固定,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。