万瑞达精密线材(图)-汽车线材生产厂家-佛山汽车线材

耐压测试，AC 300V，主要对产品性能测试，成品电线耐压试验：KV/min 5000V成品耐压试验为交流电压测试，也叫工频耐压试验，交流耐压试验是在电线电缆成品绝缘上施加高于工作电压(额定电压)一定倍数值，汽车线材加工厂商，保持一定的时间而绝缘不击穿。每个产品出厂前都必须进行耐压测试，汽车线材生产厂家，线束加工厂家必须要线材供应商提供测试试验报告。

在储存时，禁止与酸性、碱性及腐蚀性物质接触，隔离单独存放，绝缘电线电缆存在于干燥通风的仓库内，相对湿度不得超过75%，避免日光直接照射，绝缘层过早老化。

汽车线束暂时衔接电气设备时，未搞清熔断器电流进、出口，即随意引出电源线，佛山汽车线材，或熔断器烧损后，未按要求换相同规格的熔断器，或用粗铜丝代替熔断器，失掉保护作用而焚毁线束；

电流表的两接柱常选用塑料绝缘套，塑料散热差，既要承受电流，又要承受波动和振荡，若电流表接线松动或触摸欠好，就会导致温度上升，导致塑料烧熔而搭铁，形成线束的焚毁；

1、高紧凑

现在有的连接器的螺距仅为3.00毫米，可承载高达5.0安的额定电流，其接头由高温LCP材料制成，技术经过长时间考验可确保长期的优异性能与可靠性，适用于包括数据通信设备和重工业在内的几乎任何行业领域。

2、灵活性

除了高紧凑这一设计特点之外，电子连接线束在设计环节就必须具有*高的灵活性。设计时可以将紧凑性与好的电流密度结合到一起，汽车线材订做，为满足高电压与高电流应用采取超窄式设计，每个刀片上可提供高达34安的电流，较高可耐受 125°C的工作温度。