车载气象站

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气象站数据是通过 GPRS 无线传输, 原理是通过无线传输模块上的里面的流量传输数据。
◆ 适应性强:可选配不同高度支架直接对接,应用于不同环境;
◆ 扩展性强:可扩展以太网、GPRS、WIFI等通讯方式,可扩展太阳能、市电双电源供电系统等;
◆ 腐蚀性强:主杆表面采用热镀锌、静电喷塑工艺处理,腐蚀、氧化性强;
车载气象站
气象站能够用于对风速、风向、雨量、空气温度、空气湿度、光照强度、土壤温度、土壤湿度、蒸发量、大气压力等十几个气象要素进行全天候现场监测。
车载气象站
◆ 集成度高:传感、采集、处理、通信一体化高度集成;
◆ 携带方便:可拆卸、重量轻、体积小,既可单手携带,也可车船装载;
◆ 安装简单:两断分体式结构设计,数分钟即可完成装配与调试;
车载气象站
气象站的供电方式可提供太阳能供电和市电供电等,常规气象站主要用于气象测量 校园测量等环境。
气象站主要采用3米镀锌支架,质量较轻,只需要膨胀螺丝即可安装。
车载气象站
一般来说,怕的灾害有两个,一个是倒春寒,一个是雹灾。在没有充分的气象数据支持的情况下,有效防范这两项灾害是比较苦难的。而建立小型自动气象站之后,根据天气预报,在倒春寒发生之时,梨农都会对进行熏烟处理,同时在雹灾来临之前,及时开展防雹作业,雹灾从此也“偃旗息鼓”。
车载气象站
多年来,随着我国经济的快速发展,各项高科技含量的建设也随之出现。1995年,我国建立了自动气象站,与之前的气象站相比较,它的时效性、准确性、便利性更能为人们的工作生活来方便。自动气象站可以起到对区域进行监测、防灾、预警的作用,所以,为使自动气象站能为我国气象事业做出更大的贡献及各项工作能够顺利的展开,提高数据准确性,对自动气象站的日常维护和新技术的不断探索,是一项不可忽略的重要任务。
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