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现象七:喷枪价格喷幅不能调节
原因:1、气帽的两侧扇面控制孔堵塞
2、喷幅调节器受损或安装错
3、喷枪扇面控制孔的空气通道堵塞
对策:1、清洁气帽
2、更换喷幅调节器或正确安装喷幅调节器
3、清洁空气通道
现象八:喷枪价格不能正常调节气压或刚接上压缩空气气就会直接从喷枪价格口喷出
原因:1、空气调节器受损或空气阀门损坏
2、空气阀门回位弹簧断掉或未安装
对策:1、更换空气调节器或空气阀门
2、更换空气阀门回位弹簧或装上空气阀门回位弹簧
现象九:喷枪价格顶针密封件漏涂料
原因:1、顶针密封圈磨坏
2、顶针密封圈垫未安装
3、顶针密封圈弹簧损坏或未安装
4、顶针密封螺帽松脱
5、顶针与密封圈的接触处磨损
6、顶针与喷阀雾不配套
对策:1、更换顶针密封圈
2、加装顶针密封圈垫片
3、更换或加装顶针密封圈弹簧
4、拧紧顶针密封螺帽
5、更换喷嘴套装
6、更换与喷枪价格相配的喷嘴组件
喷枪价格应用行业比较广泛；汽车制造，钣金五金 ，电子行业，手机行业，注塑行业，食品行业，家具制造 ，玻璃制造，服装皮具，基本上是遍布所有行业
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汽车轮毂喷漆你知道，但是*你就不一定知道，所以为了使其长久*，我们就需要了解和学习怎样*！ 大多数汽车合金轮圈都需要喷漆，而这一过程主要包括三个步骤：首先将底漆喷在准备好的裸金属表面，然后是一层自动式样的喷漆，后是保护层清漆，用于密封轮圈，以防其受水或空气的污染而腐蚀。轮圈喷漆过程使用高流量低压力空气（HVLP（HighVelocityLowPressure））喷枪，与汽车喷漆过程相似。大多数原装车轮都喷有液态清漆，然而，许多对轮胎的整修表面现在都使用粉末喷涂技术，使轮圈表面更不易磨损。 轮圈喷漆主要采用银色，偶尔使用白色、黑色或是红色。而如今，喷漆类型和颜色选择种类繁多，其效果也多种多样。许多人选择使用不同的颜色为其轮胎喷漆――通常有炭灰色、炮铜灰或者是纯黑色或亮白色。有些顾客将轮胎喷成与其汽车同样的颜色！这样会对汽车的外形产生令人惊奇的效果。使用甚至有些许不一样的银色，就能给汽车外形带来意想不到的微妙效果。 编辑经常看到轮胎因与路边障碍物等的摩擦而遭受损坏，不仅刮掉了轮圈外层油漆而且损坏了内层的金属，这种情况我们称作“路边意外”。其它情况的损坏包括轮辐的刮伤以及对装配机器或转矩扳手的不合理使用所造成的损坏。不幸的是，实际上还没有方法能修补这类损坏。对油漆和清漆的合理使用意味着两者都必须喷涂在轮圈表面作为保护层。简单地对单一损坏区域进行*将对清漆表面造成不和谐的景象，终将使腐蚀发生。同样，暴露在空气中的铝合金立即开始腐蚀，在金属表面留下的腐蚀层，这将阻碍油漆附着在轮胎表面。 要对轮胎进行正确的整修表面，轮圈必须被抛光成的金属，通常要使用计算机数控（CNC（ComputerNumericCo*ol））机床来清除金属的损坏。
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什么是无气喷枪一般工业用无气喷涂
工作原理:喷枪不需空气，靠配套的喷涂机给液料产生的压力，经过无气喷枪特殊的喷咀直接雾化。整套配置包括气动搅拌机，锥底不锈钢桶，气动式无气喷涂机，高压管，无气喷枪及喷嘴。
优点:
1、喷枪不需空气，大大减少了漆雾的飞散，环保省漆。
2、较高粘度料可直接喷涂，减少稀释剂的用量，节约生产成本。
3、上漆率高，工作效率比空气喷涂快2倍以上。
4、喷涂机动力马达为气动马达，长时间工作不发热，维修率大大降低。
5、配有气动搅拌机和锥底不锈钢桶，搅拌使液料均匀，无沉淀无色差，提高涂层质量。
6、锥底不锈钢桶，使桶内漆料无滞留，点滴液料也能抽吸干净。
