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润滑脂由于本身的结构导致具有与液体润滑油不同的特点:
1、同可比粘度的润滑油相比,具有较高的负荷承受能力和较好的减震性。
2、由于稠化剂的吸附作用,润滑脂的蒸发速率较低。由此,在高温、高速和延长润滑周期引起的“贫油”条件下仍有较好的润滑性。
3、由于稠化剂结构的毛细作用,润滑脂比润滑油的蠕变流失趋势要小,能比较牢固地吸附在金属摩擦表面,可防止滴油、溅油污染产品和场地,并可保护金属不易锈蚀。
4、稠化剂结构的毛细作用使润滑脂能在较宽的温度范围内或较长时段下,释放出一定数量的液体润滑剂润滑金属表面,减少机械部件的摩擦、磨损。
5、在轴承润滑中,润滑脂形成的环状物提供了密封效用,能防止水分、尘土和其他机械杂质的渗透。
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上次了油漆喷枪的雾化原理,应该很多看过文章的都有试过了,我对雾化原理里面感兴趣的虹吸作用,因为其实虹吸作用是很大的,没有液体的吸入也就构不成雾化效果。还有就是比较有趣的,当你把手放在油漆喷枪的进油口可以明显的感觉到一股吸力。是不是挺有意思的啊!
好了,下面我们就讲讲今天的主题吧,怎样有效快速的调节好雾化呢?
虽然这个是老生常谈,但是其作用是不可估量的。调节好了雾化,就相当于你喷涂的产品能得到一个好的喷涂,也就说产品的合格率会上升。那在来回顾调节方法吧。
『记住下面几句话』
一个目的:调节到使自己能满意的雾化;
两个方向:调节时分逆时针和顺时针调节旋钮;
三个旋钮:雾化旋钮、流量旋钮、气压旋钮。
也就说尽量调节到自己满意的雾化,旋钮调节是两个方向:逆时针*、而顺时针减少。一般情况下是三个旋钮同大同小。这样能调节到精细雾化的效果。有特殊情况:调节点状的喷涂,需要气压小、油漆流量大。
调节的技巧大体是这样,但是随着你的经验的不断的积累。会发现更多的技巧,后面喷涂或者操作油漆喷枪的时候会越来越顺手!
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轮胎油喷枪的定义:喷雾阀也可以称为喷枪,喷头。轮胎油喷枪是一种将液体变成细小水珠,以喷雾的形式喷射出来的一种装置。配套使用的有金属不锈钢制造的压力罐(喷雾罐),可以组成简易的小型喷雾喷涂设备,被广泛的用在汽车行业,电子行业, 包装行业, 制鞋行业,工程机械行业....等很多行业。
轮胎油喷枪的原理就是通过压力罐内的压力来工作的,一般压力罐内的空气压力远远高于大气压力,在使用喷雾阀喷涂过程中,按下喷雾阀之后,压力罐内的液体就会因为气压而被挤出,通过一条细长的导管进入喷雾阀的喷头处,喷头内的网筛会将液体筛成积细小的水珠并喷射出来,形成喷雾。