汽车电池铝材- 美加邦铝业-新能源汽车电池铝材定制

21世纪，中国铝加工业紧密结合市场和科学发展的需求，使传统铝加工材已经逐步完成了向现代化铝加工材的转变，因此中国铝加工材品种已发生了巨大变化。

2007年，我国工业铝材表观消费量为1134.5万吨。在2008年1-6月份我国铝工业的产量中，氧化铝产量1112.9万吨，比2007年同期增长7.1%，新能源汽车电池铝材生产厂家，预计2008全年产量为2300万吨；电解铝产量662.0万吨，比2007年同期增长12.9%，预计2008全年产量将达1450万吨；铝加工材687.9万吨，比2007年同期增长38.3%，预计2008全年产量将达到1400万吨。

热导量率

铝合金的热导量率大约是铜的50-60%，汽车电池铝材，汉南铝型材，这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具，以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。

非铁磁性

铝型材是非铁磁性的，这对电气工业和电子工业而言是一重要特性。铝型材是不能自燃的，铝型材截面，这对涉及装卸或接触******材料的应用来说是重要的。

可机加工性

铝型材的可机加工性是优良的。在各种变形铝合金和铸造铝合金中，以及在这些合金产出後具有的各种状态中，新能源汽车电池铝材定制，机加工特性的变化相当大，这就需要特殊的机床或技术。

　钢材硬度高，新能源汽车电池铝材厂家，耐温高，加工性能好，比重大，耐拉耐剪切应力大;工业铝型材而铝型材就是硬度低，延展性好，*腐蚀性能好，重量轻，导电性能好。

　　那么我们在选择工业铝型材铝合金外壳时需要注意哪些?

　　一：非常便宜的不选择;铝型材成本=铝锭的现货价 挤压铝型材的加工费 包装材料 运费。这些都很透明，铝型材的成本都差不多，明显低于市场价，一种可能：每米重量少了;铝锭使用的是回收料;放大下料损耗。