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汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，电子线束生产线，外面再塑压绝 缘体或外加金属壳体等，电子线束加工厂，以线束捆扎形成连接电路的组件，是汽车内部通讯的基本载体。

按照汽车区域和功能，线束可以分为：

1）发动机线束，连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。

2）仪表板线束，与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如 组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

3）车身线束， 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。

4）门线束，连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。

5）前围线束，从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯 和前组合灯，喇叭、电子风扇等。

我们通常把可以将汽车整车线束分成：前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成（四门不同）、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负*线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。

但是，线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系，电子线束，具体车型为达到结构简单、拆装方便，会在线束中尽量采用模块化设计，减少回路，不会拘泥于这些分类。

家电电器线束中主要的几种包扎、防护材料的性能：胶带在线束中起到捆扎、*、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，电子线束加工行业，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带*性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性较好，耐温在105℃左右；布基胶带的*性较好，耐温150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
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