飞轮齿圈的材料:
我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外,其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的,灰铸铁拥有着良好的*性,同时还能节约我们的生产费用。
青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、机飞轮齿圈等,先后与国内外多个主机厂配套与合作。公司现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,年产值3600万元,技术力量雄厚,质量,深受各地用户信赖。
飞轮齿圈故障原因:
1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,造成打坏齿圈。
2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
故障检修:
防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,农机齿圈加工,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,发动机齿圈加工,应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不*。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),齿圈加工,现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
如果飞轮的质量大,那么这种曲轴转速的均匀性就会更好,表现出来就是发动机的平顺性更好,但如果想要实现发动机转速的快速提升,齿圈加工工厂,可就很费力了。也就是说,如果飞轮的质量过大,发动机会运转的更平稳,不会有突然的急加速和急减速,但是发动机的响应性会变差,让人感觉迟钝。这也就是我们常说的*性很好,但运动性不强。