ASTMA992H型钢-江苏埃尔核能
从需求来看，7月份需求环比将有所回落。笔者认为，7月份需求环比回落的原因主要有以下几个方面：一是梅雨、高温天气对工程施工造成较大影响；二是前期因新冠疫情*的需求在第二季度基本释放，剩余的需求量有限；三是国内局部地区疫情反弹，对需求造成一定影响。不过，笔者仍然看好下半年总体需求，预计下半年需求将维持较高水平。这是因为汽车、家电行业的需求大幅回升。据统计，截至6月中旬，全球13个主要汽车生产国各品牌工厂的开工率已经恢复到96.8%，预计下半年汽车产量将继续维持环比增加的态势。另据统计，5月份我国空调、冰箱、液晶电视分别出口562万台、587万台、802万台，同比分别增长11.3%、5.5%、2.6%；洗衣机出口143万台，同比下降25%；船舶出口534艘，同比增长6.6%。自5月14日至6月24日，BDI指数（波罗的海干散货指数）上涨311.5%，巴西和澳大利亚到中国海岬型船海运费分别上涨204.5%和161.1%。总体来看，ASTMA992H型钢，7月份钢材直接出口方面难有明显好转，国内、国外市场需求将稳中承压，国内粗钢表观消费量环比或将小幅回落。
展望后市，ASTMA992H型钢供应商，主流铁矿山发运量阶段性回升。澳大利亚铁矿石发运量持续回升，处于同期峰值水平；巴西发运增量较为显著，回升至中高位，但仍需关注其持续性。6月6日，淡水河谷宣布暂停伊塔比拉综合矿区作业，月影响量约为270万吨。同时，淡水河谷表示，2020年铁矿石（粉矿）指导产量保持之前确定的3.1亿吨~3.3亿吨，该指导产量数据已将疫情影响考虑在内。以当前淡水河谷发运量水平来看，笔者判断，淡水河谷完成产量目标任务难度较大。据相关机构统计的19港铁矿石发运量数据，6月1日~7日，澳大利亚和巴西的铁矿石发运总量为2929.6万吨，周环比增加504.2万吨。其中，澳大利亚铁矿石发运总量为2168万吨，周环比增加358.8万吨；巴西铁矿石发运总量为761.6万吨，周环比增加145.4万吨。鉴于船运周期较长，目前供给仍存压力。
上周，成品材价格普遍上涨，ASTMA992H型钢供应，库存继续下降，市场压力逐渐下降，钢厂废钢采购意愿较强，ASTMA992H型钢*，支撑废钢价格上涨。目前，多数钢厂废钢到货量下降，但生产积*性较强，高炉开工率达到今年新高，产量、消耗量高位运行，需求强劲，钢厂整体利润尚可。而市场流通资源紧缺，又恰逢南方多雨、北方炎热，给废钢加工、运输带来不利影响，商家“卖跌不卖涨”心理再现，预计短期内废钢市场将稳中震荡上行。
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