切分架次钢料形状不好
针对上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。 ( 4)控制加热炉均热段工作状态, 保证钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。 ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。
切分刀粘铁是指点在轧制过程中切分刀两侧或一侧粘有铁屑,如果不处理铁屑会增加,然后导致顶切切导卫。主要原因: 一:开轧温度过高,第二:切分刀冷却不足,第三:切分轮切不正或未对正孔型。切分导卫安装非常严格,必须保证切分楔,晋城滚动进口导卫,切分轮,滚动进口导卫价位,切分刀三点*,对中良好,若安装不正,就会导致料型与切分轮不能对正而切偏,造成切分带过大,与切分刀发生摩擦,引起粘铁而堆钢。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,滚动进口导卫生产厂家,冷却水又不充足,滚动进口导卫,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,*过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。