有需要了解:机床面漆检测、机床底漆检测、铁路机车车辆用防锈底漆检测、铁路机车车辆用面漆检测、铁路货车用厚浆型醇酸漆检测、路面标线涂料检测、砂壁状建筑涂料检测、复层建筑涂料检测等项目的欢迎咨询广州老化所。
广州老化所——防水涂料检测
防水涂料的检测方法有哪些
一、成膜厚度检查应采用针穿刺法每100平米刺三个点,用尺测量其高度,取其平均值,成膜厚度应大于2毫米。穿刺时应用彩笔做标记、以便修补。
二、断裂延伸率检查在防水施工中,监理人员可到施工现场将搅拌好的料,睡醒涂料检测项目,分多次涂刷在平整的玻璃板上(玻璃板应先打蜡),成膜厚度1.2-1.5毫米,放置7天后,在1%的碱水中浸泡7天,然后在50℃土2℃烘箱中烘24小时,做哑铃型拉伸实验,要求延伸保持率达到80%(无处理为200%)。如达不到标准,说明在施工中乳液掺加比例不足。涂料检测项目
三、耐水性检查将涂料分多次涂刷在水泥块上,成膜厚度1.2-1.5毫米,放置7天,放入1%碱水中浸泡7天,不分层,不空鼓为合格。
四、不透水性检查在有条件下,应用仪器检测,成都涂料检测项目,其方法是将涂料按比例配好,分多次涂刷在玻璃板上(玻璃板先打蜡),厚度为1.5毫米,静放7天,然后放人烘箱内50℃±2℃烘24小时,取出后放置3小时,做不透水实验,不透水性为0.3MPa。保持30分钟无渗漏为合格。若条件不具备,可用目测法检查防水效果,汽车涂料检测项目,方法是将涂料分4—6次涂刷到无纺布上,干透后(约24h)成膜厚度为1.2-1.5毫米,做成缓盒子形状吊空,但不得留有死角,再将1%碱水加人盒内,24h无渗漏为合格。涂料检测项目
广州合成材料研究院下属老化所化学工业合成材料老化质量监督检验中心可提供*涂料检测服务,实验室具备双C(CMA和CNAS)资质。
广州老化所是*的第三方涂料检测机构,所涉及的涂料检测范围包括:防火涂料检测、防水涂料检测、钢结构防火涂料检测、涂料检测报告、涂料检测标准、外墙涂料、涂料检测机构、防腐涂料检测
汽车面漆检测产品标准:GB/T13492-1992
汽车底漆检测产品标准:GB/T13493-1992
汽车涂料主要用各种合成树脂颜料以及溶剂混合而成,汽车车身涂料对汽车主要起保护和装饰两个作用。汽车车身涂料是一种成膜物质,当它涂于车身表面时,能生成坚韧*、附着力强、具有一定颜色和防锈、防腐、耐酸、耐潮湿、耐高温等多种功能的涂膜,这不仅能大大提高汽车车身的使用期限,而且由于涂料的色彩装饰和美化了汽车,防腐涂料检测项目,也提高了汽车的使用效果。受到日晒雨淋、风沙冰雪、炎暑等多种恶变条件的影响。若在汽车车身表面涂上涂料,干结成膜,就能将车身表面和空气、水分、日光以及外界的各种腐蚀物质隔离,可以起到"屏蔽”作用,从而有效地保护汽车车身,延长其使用寿命。涂层的外观、光泽、颜色等也能起到美化作用并产生艺术效果,给人们以赏心悦目的感受。
一些*汽车,涂料还可起到有利于汽车安全行驶的标志性作用。某些特殊涂料,例如有防震、消声、隔热作用的涂料在汽车车身涂饰中也有其特殊用途。
车身用面涂料的特点:(1)良好的施工性能和配套性。(2)很好的耐候性和耐腐蚀性。(3)优良的机械性能。(4)较高的装饰性。(5)良好的经济环保性。
一种好的车用面漆,应该做以下检测项目,保证车用面漆的优良性能。
在容器中状态、细度、贮存稳定性、划格试验、铅笔硬度、弯曲试验、光泽、杯突试验、耐水性
耐温变性、人工加速老化、耐候性、闪点、干燥时间、打磨性、耐油性、耐酸性、耐碱性
耐硝基性、耐盐雾性、耐湿热性
下图为广州老化质量监督检验中心涂料实验室局部图:
广州合成材料研究院主要检测项目包括:酚醛树脂防锈涂料检测、酚醛树脂涂料检测、水性沥青基防水涂料检测、路桥用水性沥青防水涂料检测等涂料检测项目。有需要了解老化所更多检测项目的欢迎来电咨询。
广州老化所——内墙涂料检测机构
怎样检测涂料中是否含有污染物?
内墙涂料是现在装修用的非常多的材料,其使用方便,颜色多彩,价格合理,非常受到大家的喜爱。但是涂刷之后它所残留的很多有机成分对*易产生危害。内墙涂料的组成一般包括:膜物质、颜料、助剂以及溶剂。涂料的成分十分复杂,含有很多有机化合物。成膜材料的主要成分有:酚醛树脂、酸性酚醛树脂、脲醛树脂、纤维剂、树脂、丁苯橡胶、氯化橡胶等,这些物质在使用过程中可向空气中释放大量的甲醛、酚类等*气体。检测涂料甲醛内墙涂料作为家庭涂刷面积和基础装修*的涂料,它的质量安全一直受到消费者的关注,同时其环保性能也日益受到重视。*室内环境质检中心曾接待过消费者怀疑内墙涂料质量问题的投诉。需要*和有关部门加强监督管理和打击力度的同时,装饰装修公司和消费者才能选购货真价实的涂料。涂料检测项目