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一汽-大众新款迈腾

本次新款迈腾的亮相改动不大，作为中期改款车型这次在外观内饰方面皆进行了优化，使得整车的运动感再次攀升。在外观上，新款迈腾整体设计延续现款车型，不过在细节上进行了清晰的优化。本来前进气格栅增加了点阵装饰，整车的质感得以提升，再来对前大灯组内部结构进行了调整，配合更加纤细的保险杠线条和尾部悬挂的“MAGOTAN”英文标识，整车辨识度较高。

在内饰上，与现款相比，全液晶仪表盘进行了全新升级，车 技感得到提升，具有特色的一点是新车在中控台添加了带有车型名称的LED灯进行了点缀，9.2英寸液晶仪表盘搭配全新样式的多功能方向盘，在科技感方面有了很大提升，更符合当下年轻消费者的审美。

领克01所搭载的双离合变速箱采用的正是后者湿式设计，无论是在驾驶平顺性还是可靠性上都要比干式设计更加出色。这款双离合变速箱是有领克和Volvo合作开发，历时四年之久，离心离合器，变速箱所采用的零配件供应商同时还为Audi等*豪华品牌提1品。双离合变速箱之所以会被很多车企大规模运用，很大的一个原因是它本身的传动效率要比AT变速箱高，而领克01上所搭载的这台双离合变速箱它的传动效率甚至达到了97%，可以说是相当厉害。

在启动齿轮开始旋转的几乎同时，起动机电路内另外一个继电器接通，在起动机主电机上方的一个电磁离合器结合，这个电磁离合器控制着一个推杆，电磁离合器的往后结合会推动拉杆向前推，拉杆连接着启动齿轮，把启动齿轮往前推到和发动机启动齿轮结合为止。

这时，起动机启动齿轮已经和发动机启动齿轮连接，功率巨大的起动机带着发动机曲轴开始旋转。而在发动机这边，曲轴传感器检测到的曲轴旋转信号，让ECU开始对发动机实现启动过程，在浓混合气下，发动机转速开始快速上升。