新型电子道尺上配有液晶显示屏,文字显示,清晰直观,定标快捷,青海轨距尺,操作简单。轨距测量范围;(1410-1470)mm,显*围(1400—1499)mm。工作温度;-30度- 55度,数显轨距尺,轨距测量准确度;2级,大容量锂电池,可连续工作7个工作日,该道尺是目前的轨距尺。
新型道尺的装备,标志着铁路测量工具向前发展已达到了一个新的历史阶段.
3、零位*移和温度*移问题
任何传感器均存在着零位*移和温度*移问题。零位*移是指输入电压为零,输出电压偏离零值的变化,是影响传感器准确度的重要因素之一。解决零位*移的有效措施是采用差分电路。差分电路的输入端是2个信号的输入,这2个信号的差值为电路有效输入信号。电路的输出是对这2个输入信号之差的放大,对共模输入信号有很强的*能力(对差模信号没有多大的影响),可以*由外界条件的变化带给电路的影响,如温度噪声等。如果存在干扰信号,会对2个输入信号产生相同的干扰,通过二者之差,干扰信号的有效输入为O,从而达到*共模干扰的目的,具有*零点*移作用。
温度*移是指由于温度的变化引起半导体器件参数的变化继而导致输出电压的变化。由于电子元器件受温度变化的影响是没有规律的,温差越大,变化越大,低温时更加明显。在实际检定过程中,把数显轨距尺放置在(20±5)℃环境下,并在该范围内某一温度恒定后(如 20℃),当温度变化到另一温度(如25℃)再次恒定时,观察2次数显轨距尺在检定器上同一位置所指示的水平(超高)示值,发现该值会有明显的变化,此变化是非线性、无规律的。解决这个问题可以通过实践摸索,设计出合理的温度补偿电路或者采取一定的温度补偿措施。
目前,数显轨距尺已经广泛应用于高速铁路建设中,如果忽略上述问题,将会给数显轨距尺的准确度带来了很大的不确定因素,终将会影响线路测量质量。在检定过程中,检定人员应该注意以上问题。
襄阳海特测控严格按照行业标准,自主研发生产的数显轨距尺具有超高的测量精度和稳定度,在全国同类产品中达到较高水平。
还在为机械尺晚上作业需要辅助照明设备苦恼吗?还在为机械尺怎样调节水泡而犯愁吗?还在为数显轨距尺按键多且复杂而烦心吗?。。。。。。
没关系,机械轨距尺,海特都能帮您解决!
海特测控通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术,位移传感器采集轨距、查照和护背的数据,倾角传感器采集超高和温度数据,经过计算后,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值,适用于铁路局、建设局、矿场、电厂等标准轨距1435mm的铁路铺轨和铁路检修。
1.OLED显示,超高、规矩、查照间隔和护背距离等数据、清晰直观,适合室外强光读数和夜间测量。
2.使用时,卡住测点后,轨距尺自动完成所有数据的测量,直接读取测量数据,消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差,省去了使用机械轨距尺繁琐的操作程序。
3.操作界面简单,按键人性化设置,仅有三个按键,功能强、按键少,中文大字体显示,一目了然,一看就会。
4.一键锁定屏幕,无需弯腰度数,屏幕锁定后可以边走边记录,省时省力。
5.维修简单:不需要更换机械刻线测量机构部,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
6.校准简单:只需要按照OLED提示,逐步校准,一般校准只需要2分钟。
7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的温度范围,。
8.超长待机,轨距尺连续工作时间为6天。
9.市面上轻便的,重量仅为2.68kg。
海特数显轨距尺您的好的选择!