随着移动支付与“互联网 ”的快速兴起,智能化与联网化结合的智能*识别系统,成为解决停车运营困局的良方,云管理模式的停车场也应运而生。
如今,*号识别系统,汽车使用量持续上升,即将面临的是汽车快速增长与停车需求之间的缺口。车主面临的是停车难,用户面临的是车场设备老化,无法及时收集停车场内数据,造成的用户车场运营遭遇困局的现状。
停车场管理模式是由当初的人工收费模式逐渐转化为IC/ID刷门禁卡收费管理模式,工地实名制对接系统,到如今的智能停车场管理系统以及智能*识别系统出入口管理模式,近几年许多厂家在原有的智能*识别系统的基础上推出的新概念“云停车场”
车辆出入管理
将*识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,*识别停车场系统,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,滁州*识别,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高工作效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,通行管理系统采用了*识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
*识别系统采用高度模块化的设计,将*识别过程的各个环节各自作为一个*的模块。
*切分模块
*系统的*切分模块利用了*文字的灰度、颜色、边缘分布等各种特征,能较好地**周围其他噪声的影响,并能容忍一定倾斜角度的*。这一算法有利于类似移动式稽查这种*图像噪声较大的应用。
*跟踪模块
*跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车*的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于*跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型,使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的*仍能被正确地跟踪和预测,只输出一个识别结果。