遵义重型车柴油-重型车用柴油-华十鑫(诚信商家)

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　贵州柴油批发较重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至汽车也改用柴油。

基本概念

　　轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　但是比起来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生，造成空气污染。但柴油不像般会产生有*体，因此，比更环保和健康。为了减少因为所造成的污染，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一个问题。

性能参数；

　　由于柴油机较机热，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。

　　主要由蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180℃ ～370℃）和重柴油（沸点范围约350℃ ～410℃）两大类。柴油使用性能中较重要的是着火性和流动性，重型车用柴油，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油产品详情：

一、柴油的定义

柴油是柴油机的燃料，主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

二、柴油的用途

柴油用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料，也是各种柴油燃烧器的燃料。如：燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。

三、*0号柴油的分类

*0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。

*0号柴油含硫量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，重型车柴油价格，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。

四、柴油的颜色

一般外观为淡*液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。

五、柴油的分类

柴油分为轻柴油和重柴油两种。沸点范围在180--370℃，为轻柴油。350--410℃为重柴油。其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶*或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%，车用柴油的硫含量不大于0.05%.

国五柴油标准“脱亚入欧”，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。

国五柴油降低标准如下：

1.　硫含量是车用中关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%。

2.　锰对*健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，遵义重型车柴油，标准采取*的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

3.　由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用的指标要求，重型车用柴油机国六，如果企业生产和销售98号车用，则必须符合附录中的指标要求。

4.　为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa；为进一步降低中挥发性有机物质(VOCs)的排放，减少大气污染，降低烯烃含量是为了进一步降低蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物，烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。