酒店共享充电线合作代理好做吗-咻电共享充电宝招商

因为诸多弊端没有被*，酒店共享充电线合作代理公司，占地面积大、成本高昂、需要押金、归 还麻烦、充电慢等等，所以共享充电宝正在经历一波寒冬，而共享充电宝的寒冬还没过去，一只黑马又杀入的战场，那就是很多品牌的代理的在抢占共享充电这一市场。针对共享充电宝的诸多弊端，酒店共享充电线合作代理，共享充电线也作出了应对，成本的降低，可以免除押金的问题，固定的充电点可以避免归还的麻烦，而现在的急充技术也可以让充电慢的弊端消失，看似无缺，但没有任何事物会是无缺的，时间证明了共享充电宝的弊端，不知道时间会不会告诉我们共享充电线的痛点。

过去几年，共享经济作为一个全新的概念一经出现就备受大众瞩目，在赢得市场关注的同时，也饱受争议。和初期有一众资本加持的共享单车行业不同，共享充电宝行业一出现就被贴上了“伪需求”的标签，不被大众看好。几年过去，共享单车和共享充电宝的处境截然不同，前者企业纷纷倒闭，后者却悄声无息的实现了盈利。然而在2020年开端的一场新冠疫情无疑给行业带来重创。据发布的《2020年疫情影响下的用户消费指数趋势报告》指出，受疫情影响，中小企业收入下滑明显，酒店共享充电线合作代理一站式服务，有29.6%的中小企业收入下降50%以上，以线下消费为主的行业损失惨重。

让人不禁想问共享经济行业，还活着吗？不仅活着，还活的很好。

首先，手机电池续航技术还未得到突破，手机移动充电是高频刚需。《中国移动互联网2019春季报告》显示，人们日均花费近6小时在手机上，而手机续航能力却相当有限。据慢慢充共享充电宝大数据表示，每天为手机充电2-3次及以上的用户超过50%，更不用说很多人当手机电量低于50%的时候就开始出现的“用电状”。

其次，人们越来越倾向于不带包出门。智能手机的出现帮人们省去了出门要带钱包、*、公交卡、、等等物件的麻烦，连几张卡都不想带，又有谁会想带个沉甸甸的充电宝呢？

现在入局共享充电宝行业，还来得及吗？正是时候！

报告指出，预计未来几年，共享充电宝行业仍将保持50%-80%的高速增长趋势，市场开始向二三线城市下沉，尚有大量的用户红利可以挖掘。这些数据正表明，经过多年的发展，行业对于用户习惯的培养相对成功，也充分印证了共享充电宝市场的合理性。