汉弗瑞自动化科技(多图)-HUMFRY

行星齿轮减速机

行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。

大家知道行星减速机差动传动有什么具体的优点?　　　　

用于差速器的行星传动，常用为2K-H（NGW）型、2K-H（WW）型、ZUWGW型传动。这些行星减速机传动与适当的定轴齿轮传动组合，可组成行星差速器。　　　　

2K-H（NGW）型行星差速器结构紧凑，轴向尺寸小，重量轻，应用范围较广，目前在离心机上广泛应用。2K-H（WW）型行星差速器结构简单，HUMFRY，但尺寸和质量较大。由于其传动效率和传动比紧密相关，在设计时应作慎重考虑。

减速机齿轮的终热处理

在操作减速机的时候，还需要有*的人员看管，这样才能确保设备在使用的过程中可以获得好的帮助。相信有了这些方面的保障之后，就一定可以让整个工作效率获得显著提升。

减速机齿轮的终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、*性和疲劳*限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。

为减少减速机变形，齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。