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铸钢减速带

铸钢减速带， 是使用*钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫*性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫*损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。

减速带的设计要求

1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，橡胶减速垫报价，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，橡胶减速垫定做，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色辨别出来。

2、减速带由高强度橡胶制成，具有很好的*压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有强烈的颠簸感，北京橡胶减速垫，减震与吸震的效果也都非常好。

纵向减速带和横向减速带的区别

减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，橡胶减速垫厂电话，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。

（1）横向减速就是平时常说的减速带，车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，通过这样的标识提醒驾驶员需要减速。

（2）纵向减速是近年*新提出的一个新标线，是车道两边画的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，达到提醒减速的目的。