沉陷学理论认为当时间大于5年,采深采厚比大于80,尾矿充填设备有哪些技术要求,且无新的开采扰动时,可认为对地面建筑物包括公路工程无特大危害,不需要治理,矿山充填系统的主要构成要素,反则必须对高速公路下的煤矿采空区进行治理,由于煤矿空区塌落后形成的空洞体积较大,其空洞体积的大小是在勘察阶段由技术人员依据勘察成果确定的,与采空区上覆岩层的剩余沉降量有关。经过公路建设科技人员的多年探索,认为采用全充填式注浆法治理煤矿采空区是较为科学,河北充填,安全可靠的一种行之有效的方法。
矿山充填站的设备结构布置以充填工艺为基础。充填材料的选择和储存、充填材料的输送和计量、充填材料的混合和制浆、充填材料的输送和充填以及相关设备的选择和使用都是根据充填材料的性质严格配置的。
⑴充填材料利用率充足,充填质量可靠安全。
⑵整套设备安全系数高,灌装过程稳定。
⑶整个过程简单明了,控制实用,设备*,使用寿命长。
⑷矿山充填站各项标准符合环保要求。
充填的优点如下:
(1)采切工程量小,灵活性大;
(2)矿石损失、贫化小;
(3)能够比较有效的维护围岩,减少围岩的移动和防止大量冒落;
(4)对于薄矿脉或多品种矿石可以进行选别回采;
(5)可以防止矿床开采的内因火灾。
充填系统设计应遵循以下原则:
(1)充填料要就近选择,充分利用工业废渣,保护环境,降低成本。
(2)优先选择自流输送方式,降低基建投入与管理成本。
(3)制浆能力与管道流量保持一致,设置必要的人工或自动控制措 施,全尾砂高浓度胶结充填站,尽可能做到满管输送。
(4)仓储规模要保证正常生产,不能出现经常性断料。
充填系统的优化设计,充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状,运用变径的思想,合理地布置充填管路,提出了七~八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试,分析了充填系统压力梯度分布规律,进一步确定了充填参数,有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生,保证了充填系统的稳定性。