随着航空货运业务的发展,航空货运业应运而生。采用航空货运形式进出口货物,需要办理一定的手续,如出口货物在始发地交航空公司承运前的订舱、储存、制单、报关、交运等;进口货物在目的地机场的航空公司或机场接货、监管储存、制单、报关、送货及转运等。航空公司一般不负责上述业务,由此,航空快递公司,收、发货人必须通过航空货运代理公司办理航空货运业务,或自行向航空公司办理航空货运业务。
航空公司主要业务为飞行保障,它们受人力、物力等诸因素影响,难以直接面对众多的客户,处理航运前和航运后繁杂的服务项目,这就需要航空货运代理公司为航空公司出口揽货、组织货源、出具运单、收取运费、进口疏港、报关报验、送货、中转,使航空公司可集中精力,做好其自身业务,进一步开拓航空运输。
航空货运公司便是担任企业或个人邮寄的货品和航空公司货运部进行航班腹舱配载等对接。在航班起飞前,航空快递把需求进行邮寄货品的信息发至航空公司货运部,航空公司会依据地点航线航班机型对邮寄的货品进行组织铺位然后进行预定的配载规划。货品交接过安检今后,机场地勤人员会依照货主所提供货品信息进行有规划装机。
故在预备航空货运之前,尽量把将邮寄货品数据给到我方,以便利进行航班铺位的组织。航空货运价格与航班迟早、货品品种、分量等级不同都会有所距离,下面咱们来简略的分辩一下航空货品品种阐明及运价等级。
水产品苗类指海洋、江河、湖泊、滩涂及池塘等出产的动物种麦苗,如鱼苗、虾苗、蟹苗等,此类货品需运用确保件方法进行航空货运,以确保麦苗安全运送,优先级。可食用动植物产品类是指水产品(非苗类)、肉(鲜肉和冻肉)、蛋糕、生果(新鲜生果)、蔬菜(新鲜蔬菜)。
航空快递其间的水产品(非苗类)是指鱼、虾、蟹、泥鳅、贝类、欣赏鱼类等海洋、江河、湖泊、池塘中出产的动物,以及由其制成的冰鲜类货品,不包含由其制成的干货、动物(不含欣赏鱼类)等货品。
配送时效不尽人意,物流服务水平低。消费者对网购送达的时间要求一般是:同城1天,国内3天~5天,国际7天~10天。实际上,机场航空快递,消费者对配送不及时的问题投诉多。2010年3月,2985位参与的“女性网购满意度调查”发现,配送延迟等配送的时效问题,在快递服务中严重。
配送时效问题,主要有两类原因:一是配送流程有缺陷,配送环节脱节,商品在途中有无意义的滞留;二是节假日等特殊事件的冲击所致。
事故时有发生,物流无安全保障。物流配送的安全率不高,是不争的事实。安全保障低,原因有多方面:一,网店交易在多半是单宗交易。一个客户购一件商品,货物一旦受损,配送人员基本上无货可替。第二,快递人员在配送前不能打开外包装,遇到商品受损,难以即时更换。第三,配送人员的素养没能提供足够的安全保障。目前,成都航空快递,配送人员普遍是安全意识低下,敬业心不强,从事配送之类的工作常是迫于无奈。第四,物流配送方面的法律法规不完善,存在监管真空。