更换桥梁支座的重要性不说大家也知道,铅芯橡胶支座,一般更换桥梁支座有以下几种方法,四氟滑板橡胶支座,需要根据不同的环境进行取舍!
1.端部整体顶升法更换支座
以地面为基础,墩台两侧建立顶升基础,槽钢,螺栓连接成受力钢梁,千斤顶架在钢梁上,抬升梁体对支座进行更换。
优点:桥下通车不影响
缺点:对地基要求高,工序时间长。
2.扁形千斤顶法
把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体。
优点: 机具设备很少,成本低廉;工序简单,施工快速,中断交通时间很短;对桥下场所无要求,适用于多种桥梁类型。
缺点:由于扁型千斤顶的特殊构造,导致其行程较短,可能需要多次顶升才能到位。
3.鞍型支架法更换支座
用桥梁本身做支撑在盖梁上设置支架,放置千斤顶,顶升更换桥梁支座。
优点:施工方便不受河床,桥下水深和桥高度影响
缺点:顶升过程中盖梁发生偏心受压现象以及支架变形过大现象。
4.枕木满布式支架法更换支座
以枕木为基础设置布满式或者部分木支架至桥梁梁体处,支架上安置千斤顶。
优点:操作简便
缺点:工期长,成本高,不适宜墩体过高的工程。
5.桥面钢导梁法更换支座
支撑面为顶升梁相邻跨的梁体,配合顶升设备,抬升梁体后对病害支座进行更换,
优点:桥下场合无要求,不影响桥下通车
缺点:钢梁长度有限制,跨径不可过大。
桥梁橡胶支座厂家变形发生的原因
桥梁橡胶支座厂家变形是指紧缩变形和剪切变形,剪切超限是指板式橡胶支座在及温度条件下的恒载剪切变形 tan gt;0.45. 变形过大有桥梁橡胶支座厂家自身质量和装置质量两方面原因。 支座自身质量问题是指支座*压弹模量巨细主要影响支座在各级荷载下的竖向变形,橡胶支座,桥梁橡胶支座厂家 而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对接连梁等上部结构发生*为晦气的附加内力,有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移可能超出规划操控规模。 导致结构的损坏。 桥梁橡胶支座厂家装置时也会引起支座初始变形过大, 从耐久性来说是欠好的, 剪切变形越大越欠好, 长期过大变形将加速橡胶老化,会下降桥梁橡胶支座厂家使用寿命。
桥梁橡胶支座厂家过大的变形发生原因主要有:
1 )、因为同一梁体有的桥梁橡胶支座厂家完全脱空导致单个支座手里过大而引起初试变形过大。
2 )、桥梁橡胶支座厂家装置湿度过高,圆形橡胶支座,过低,随环境温度改变,混凝土胀缩、徐变和轿车制动力的效果引起过大剪切变形。
3 )、桥梁纵坡规划过大导致纵向剪切变形过大。
产品适用范围:
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。
对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于*板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。