水泥管是我们城市建筑中常见的一种建筑管材,而且现在有很多关于水泥管质量差的不良新闻,滁州混凝土水泥管,那么是什么因素导致水泥管的质量变差的原因呢?
1、漏浆
水泥管漏浆不仅影响外观,而且会降低管子的*渗性和耐久性。
原因:水泥管模具合缝变形或损伤严重,螺栓不齐或部分损坏,造成紧固失;合缝口未认真清理,砼积于合缝口内,合缝错位,没按规定坚固螺栓。
2、露筋
水泥管露筋易使钢筋锈蚀, 缩小钢筋有效面积,给爆管留下隐患,危害*大
原因:钢筋骨架偏长或安装不到位;保护层垫块稀少或脱落,钢筋骨架变形;钢模跳动严重,产生塌浆,造成内壁露筋;采用的水泥有快凝现象,造成往水泥管模具内投料撒不开,物料不流动和分布不匀,产生表面蜂窝,严重时发生露筋现象。
顶管施工技术的要点
1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行,坑的长宽要视土质,被顶管节的直径、长度,机具设备,下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外,还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求,工作坑上口前缘距路缘≥2m,安放管节后每侧要有1m的工作面,管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间,在有水的环境中要设置水坑及排水设施,工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求,混凝土水泥管批发,坑底要夯实。
2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距800-1000mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有 的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
3、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管施工的效果,所以,后背所具有的能力必须能满足 顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,钢筋混凝土水泥管,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。
造成水泥管损坏的原因往往出现在施工过程,在没有路面及基层的保护下要承受压实机具、大型吊车等重型机械和运料车的作用;在公路通车后,又承受周期性重型汽车荷载的反复作用。特别是当水泥管上的填土厚度小于1m,且台背回填压实度小于95%时,涵台背的填土将存在较为显著的差异沉降,汽车通过时将对水泥管产生较大的冲击荷载。另外,目前水泥管骨架受力钢筋采用普通绑扎法,在水泥管离心振捣时,钢筋易松动,钢筋的保护层厚度不够,从而造成生产出的水泥管成品达不到要求。
在水泥管的施工现场,一定要做好安全工作:
1、必须带好安全帽和防护用品,
2、注意脚下防止扎伤或绊倒,
3、不要逗留工作现场,防止坠物伤害,
4、不经批准严禁拍照,
5、不得随意推拉防护器械,
6、不要乱动电线或电器设备及开关。