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减速带通过正确方法

过减速带的安全方法，从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，橡胶减速垫规格，而且不受*或非*悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，而且是左右对称的，受力比较平均，对车子的影响是很小的。

设置减速带的意义

现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，我们过减速带的时候，就已经不知不觉减速了。因为它可以通过两个方面来影响，一个是汽车以较快速度通过减速带时，橡胶减速垫供应，会有比较剧烈的震动，会对驾驶员的生理和心理造成刺激，二是可以通过影响司机的驾驶心理，知道不减速会有这种刺激效果，从而实现减速。这种刺激与影响就会让我们感觉到不舒服和危机感，加深对于驾驶行为的不安全感，这就是减速带存在的意义。

减速带

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，橡胶减速垫图片，也有是金属的，一般以*黑色相间以引起视觉注意。

橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速带不得有明显的划伤、缺料，济南橡胶减速垫，颜色应均匀一致，无飞边。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速带各个单元应以可靠方式连接。