按比例阀本身控制的方式分类
电动式 是指采用直流伺服电机作为电机械转换元件的比例阀。直流伺服电机将输入的电信号,压力比例阀多少钱,转换成旋转运动的转速,再经丝杠螺母、齿轮齿条或凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,去控制输出液压参数。
电液式 是指采用力矩马达和喷嘴一挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移。改变挡板和喷嘴之间的距离,使从喷嘴喷出的油液的液阻产生变化,进而控制输出参数。
液压系统中比例阀按主要功能分类,分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、比例复合控制阀四大类。每一类又可以分为直接控制和先导控制两种结构形式,直接控制用在小流量小功率系统中,压力比例阀价格,先导控制用在大流量大功率液压系统中,构成电一液比例阀。
液压系统比例控制的核心是比例阀。比例阀的输入单元是电气一机械转换器,它将输入信号转换成机械量。转换器有伺服电机和步进电机、力马达和力矩马达、比例电磁铁等形式。但常用的比例阀大都采用了比例电磁铁。
比例阀有什么重要作用?
高压油泵中有一个控制进入高压油轨油量的进油计量比例阀。
进油计量比例阀缩写为IMPROP或ZME,压力比例阀, 同德尔福系统的燃油计量阀(IMV)作用相同。
进油计量比例阀安装在高压油泵的进油位置,用于调整燃油供给量和燃油压力值。而其调整要求受ECU控制。进油计量比例阀在控制线圈没有通电时,进油计量比例阀是畅通的,可以提供大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而*或减小油量。