喷涂工作层
应先用钢丝刷刷去除粘结底层表面的沉积物,然后立即喷涂工作涂层。材料
为碳钢及低合金丝材,使涂层有较高的*性,且价格较低。喷涂层厚度应按工
件的磨损量、加工余量及其他有关因素(直径收缩率、装夹偏差量、喷涂层直径
不均匀量等)确定。冷却涂后工件温升不高,一般可直接空冷。
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为使齿轮泵的承压能力化,这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以
限制内漏。但是,萨澳齿轮泵PNN-025/022R,只是缩小间隙并非说起来那样简单 ,不锈钢圆弧泵,也必须考
虑其它因素如温度、粘度和选材。有内泄漏并非全是坏事。在齿轮泵中,有些内
漏是必须的,用来润滑内部通路,并在滑动轴承内形成液膜以动态支撑齿轮轴。
正确的设计应该是,内泄漏量是流量的 1~3%。 随着粘度升高,离心泵会变得
低效,用户需要考虑采用正位移泵( PD 泵,或称容积式泵)。当压力需要升高 ,
齿轮泵 齿轮泵的工作原理简介,一些正位移泵难以为继。而温度升高时,其它
的泵也将失效。
工件表面预处理
涂层与基本的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。在喷涂前,对基本表面
进行清洗、脱脂和表面粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序。首先应对喷
涂部分用、进行除油处理,用锉刀、细砂纸、油石将疲劳层和氧化层除
掉,使其露出金属本色。然后进行粗化处理,粗化处理能提供表面压应力,*
涂层与基体的结合面积和净化表面, 减少涂层冷却时的应力, 缓和涂层内部应力,
所以有利于粘结力的增加。喷砂是的粗化工艺,砂粒以锋利、坚硬为好,
可选用石英砂、金刚砂等。