汽车座椅位置自动调节中霍尔传感器的应用
随着汽车工业的发展及其电子化程度的不断提高,汽车逐步走向自动化和智能化,以便为驾驶者提供更好的乘用体验。其中对驾驶者来说,座椅的*性是影响用车体验的一个非常直观因素,座椅位置的调节能为驾驶者提供*、便于操作或休息的*姿态。传统的座椅需要通过人工调节,使用起来非常不方便。而在现代汽车座椅中,霍尔传感器和电机的使用让驾驶者轻松的实现了对座椅位置的自动控制和调节。
当今,汽车的电动座椅主要由内部电机、霍尔传感器、座椅位置调节机构、电机驱动电路和单片机组成。其中,电机与座椅位置调节机构相连组成动力部分;而单片机则分别与电机控制电路和霍尔传感器相连组成自动控制部分。在以上各部分中,霍尔传感器能够对电机外部转轴进行测量,并将脉冲信号传送给单片机。单片机通过对脉冲信号的计数便能够获得与之有关的电机转动信息,也即座椅的当前位置信息(需经过简单数学转换)。当座椅调节到位关闭电机后,单片机能够将此位置对应的脉冲数存储起来。
亮键电子生产设计汽车座椅传感器
如今已经研制了一台用于靠背检测的测试系统,该设备自动化程度高,操作简单大大改善了工人的操作环境。同时提高了生产效率。系统简介汽车座椅靠背测试系统,旨在检测座椅靠背中弹簧的作用力大小,靠背的转动行程及座椅时的力矩用于满足汽车座椅的技术要求。
由于汽车品牌众多、要求各异,难以形成统一的靠背测试标准。如今研制的系统设计了满足某公司对不同品种的靠背进行测试的设备,该设备控制方面通过控制伺服电机运动,并根据扭矩传感器检测出不同角度时需要克服靠背弹簧力的大小。对于测试数据通过控制系统外部的显示器,用户可以根据需求,查阅历史数据,以及打印存储数据等。机械设计部分,座椅薄膜开关厂家,该系统的机械设计部分主要由定位夹具组件,检测组件,测力,动力传动组件组成以上部分相互作用。组成一个有机的整体,并且可以实现测试系统的柔性化,以满足对多种产品的测试。
传感器在汽车座椅上的应用将大大改善了汽车的*度。我国汽车行业制造商也将会尽力的改进人们驾车的安全性,仅仅一个座椅都设计的无微不至,这会让人们能够更加多的去了解一整个汽车的性价比,儿童座椅薄膜开关,对汽车的信任度也变得更高。
座椅薄膜压力传感器/安全带报警系统
1:安全带提醒系统 seat belt reminder
当车内乘员未系安全带时,提醒车内乘员的系统。
2:汽车安全带提醒装置乘员探测系统 vehicle Seat belt reminder device-passenger
安装于机动车座椅内,由感应装置、线束以及连接装置组成,用于判断座椅员占用情况的 系统。
3:检测装置 monitor devise
用于感应装置的信号,将感应装置探测到的乘员占用状态或物体非占用情况,通过声、光 的形式反映出来的一种试验设备。例如,乘员占用指示灯亮,柔性座椅薄膜开关,否则指示灯灭。
4:探测性 detection function
当感应装置探测到座椅被乘员占用时,检测装置指示乘员占用状态。
5:非探测性 undetection function
当感应装置探测到座椅未被乘员占用时,检测装置指示物体非占用状态。
工作原理
探测系统由电子控制单元(ECU),座椅薄膜开关,安全带提醒装置(SBR)及安全带锁扣组成,可以检测座椅 员占用情况与物体非占用情况,并决定是否开启灯光或连同声音警告,以提醒乘客系上安全带。