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减速带正确通过方式

汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的*前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的*轮胎、轮毂、托底等。

1、汽车过减速带，重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。

2、汽车过减速带，橡胶减速垫供应，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，橡胶减速垫报价，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，橡胶减速垫厂家，很容易不经意间就伤害了悬架。

3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车（抬脚）。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。

其实，车辆过减速带需要减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是正确的行为。

如何通过减速带

减速带带道路上经常见到，该如何过呢？正确过减速带应该做到两点：

一、通过减速带前需要提前把速度放下来。过减速带前将车速降低至20KM/h，缓慢通过。

二、通过减速带时尽量保持两个轮子一起过减速带。两轮同时接触减速带可以将冲击力平衡平均地分布在两边的轮胎和悬挂上吗，可以更好的保护悬挂和底盘。

减速带优势

减速带有铸铁减速带和橡胶减速带，都比较常用，一些承重比较大的地方会用到铸铁减速带，下面一起了解铸铁减速带的优势。

1、铸铁减速带款式新颖，湖北橡胶减速垫，美观大方。

2、铸铁减速垫*性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍，可达15年以上。

3、铸铁减速带用大锤砸不烂，具有很好的耐压性。

4、铸铁减速带具有防盗功能，适合郊区道路的安装适用

5、减速带主要应用于高速公路收费站，超限站，停车场，交叉路口，学校路口等重型车辆出入场合，能*交通事故发生。