'泰格激光'-超大型零件激光合金化淬火-深圳激光合金化淬火

泰格激光技术——激光合金化淬火

汽车覆盖件关系到汽车美观（颜值即有形价值）和安全（安全是第i一位），是汽车组成中重要的一部分，包括车身、底盘、发动机盖。其覆盖件由冲压模具多次冲压而成，模具经过多次冲压本身局部会有磨损，同时磨损后的模具也会刮伤钣金件，为了使模具不变成“磨具”，需在其应力集中地方进行局部淬火强化处理。激光合金化淬火

自动化激光淬火流程

在使用上述设备进行淬火作业时，超大型零件激光合金化淬火，预先通过CAD/CAM软件确定加工基准、编制加工路径、生成加工程序，并将程序导入激光淬火设备的控制系统等处理，实现由控制系统按照程序控制设备进行自动淬火作业。激光合金化淬火

泰格激光技术——激光合金化淬火

软氮化激光淬火含氮马氏体层，与软氮化区组织对比，铸铁模具激光合金化淬火，可以看出经过激淬火后软氮化扩散层的组织为隐针状含氮马氏体，主要要是由于扩散层中的γ`相经过激光快速加热快速冷却而转变为马氏体，与固溶体中的氮所形成的氮化物结合在一起，本身激光淬火所形成的马氏体组织由于冷速*快，不规则表面激光合金化淬火，碳原子来不及扩散，因此具有比传统淬火更好的*性能，相比软氮化中的扩散层组织而言，转变为隐针状含氮马氏体的组织具有更高的硬度和*性能。激光合金化淬火

泰格激光技术——激光合金化淬火

淬火质量对比

分别使用激光淬火、感应淬火、火焰淬火3种淬火方式，对淬火后铸件硬度分布进行对比：

激光淬火：硬度较均匀，淬火质量较稳定，淬火表面较美观，与R 角符型较好，利于后期研配，

感应淬火：硬度较均匀，淬火质量较稳定，淬火表面较美观，受制于感应线圈，与R 角符型较差，R角周边感应区域（热影响区）较多，不利于后期研配。

火焰淬火：硬度不均匀，深圳激光合金化淬火，淬火质量较差（硬度忽高忽低），淬火表面质量较差，与R 角符型较好。激光合金化淬火