利德凯威(多图)-天津沥青改性剂

关于沥青乳，大家都知道成都沥青助剂根据不同的分类方式可以划分不同的种类，每个种类的助剂的外观形态也各不相同。那么在储存上应该注意哪些，尤其是在寒冷的冬季，该如何正确的储存沥青助剂呢？一般在沥青公路施工和养护的时候，冬季因其特殊的气候因素，天津沥青改性剂，尤其是中国北方地区，是不适宜施工的。材料类的产品过冬，首先得考虑保温措施，沥青助剂属于化工合成产品，一些材料在一定温度下会产生一些反应，冬季温度过低则会影响他们的合成性能，因此*助剂结冰是非常有必要的。同时保持外包装的完整，使用完后尽量扣好外盖，避免沥青助剂长期暴露在空气中，一是部分水分会被蒸发掉，二是影响助剂的使用性能。

沥青改性剂生产工艺主要由基质沥青和改性剂性质决定。基质沥青由于原由性质和生产工艺的不同，理化性质有一定的差异，主要是与改性剂相容性方面的差异。改性剂有粉状（胶粉）、块状（胶块）、液状（胶乳）三种。我国改性沥青生产工艺可以归纳为四种，下面我们来具体了解一下胶块粉碎单釜循环工艺：

此工艺使用的沥青改性剂是块状，对基质沥青没有特别的要求。目前我国有多个企业使用此类工艺生产改性沥青产品。

该沥青改性剂生产工艺过程为：胶块经三辊炼胶机后，略有松散，松散胶块送入粉碎机粉碎成直径约为5—10mm的小颗粒，再用风将小颗粒胶送到反应釜中。小颗粒胶在反应釜中160—170摄氏度条件下与基质沥青一起，被搅拌机和胶体磨循环搅拌、剪切后泵入到发育罐，经发育后得到合格的改质沥青。

设备特点：反应釜的数量和体积可根据生产规模确定，一般设2—4台反应釜，每台反应釜体积约为20—30m3，独自有一套搅拌系统，并与胶体磨系统串联。

不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车*和气候因素，对*裂性能的要求是*，可选择SBS、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性很高的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的*形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。