2013年11月24日,中国质量协会用户会在京发布了2012年吊车行业产品平均无故障时间调查结果。调查结果显示,中(15吨以上25吨以下)小(15吨以下)吨位吊车产品,自主品牌的平均无故障时间已接近甚至超过外资品牌,可靠性有了较大提升。
平均无故障时间,是指相邻两次故障之间的平均工作时间。其时间越长,表明其在产品寿命周期内发生故障的频次越少,是从时间维度描述产品质量、反映产品可靠性的重要指标。在本次调查中,三一的吊车产品以平均无故障时间达1048.35小时名列受调查的6个品牌*,长于日本小松产品的1009.2小时和神钢产品的999.86小时。另外两个自主品牌柳工和玉柴的产品分别以881.44小时和748.09小时名列五和六。调查还显示,无论中外品牌,液压系统均为故障率较高的系统,而自主品牌电气系统的故障率远高于国外品牌,车身及结构系统附件的故障率则是国外品牌较高。
为了了解吊车产品的实物质量,为国内用户选购产品提供更多客观真实信息,同时也为各品牌厂商提供质量改进信息,中国质量协会用户会于今年9~11月组织开展了以中小吨位吊车为主要对象的行业平均无故障时间调查。此次调查,共选择了今年市场*排前10位中的6个品牌,其中自主品牌3个,即柳工、三一、玉柴;外资品牌3个,即小松、日立、神钢。调查方式为面访调查。
中国质量协会有关*指出,自主品牌吊车在整机可靠性方面的提升,是我国工程机械行业的一个重大进步。但同时也要看到,在大吨位吊车方面,自主品牌仍需努力;在液压系统的核心部件方面仍然依赖进口,这时我国工程机械行业未来必须突*的瓶颈
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3)用电设备开关变换引起瞬变,因野外施工现场夜间需照明,而挖掘机又经常在夜间加班工作,在开、关照明灯具时,会使发电机负载突变而产生瞬变电压,同样也会导致二*管及调节器中的电子元件损坏.故在使用照明灯具时,应逐一开、闭.
鉴于该挖掘机的工作状况,解除故障的方法有三种:一是更换发电机.由于小松吊车配件供应存在问题且报价较商,在时间、经济上都不允许;二是更换集成电路调节器.然而在本地汽车及工程机械配件市场无同型号调节器销售;三是采用外接国产电磁式调节器来替代集成电路调节器.根据交流发电机的输出特性可知,交流发电机具有自动限制电流的自我保护能力,不需另加电流限制器,只需一个电压调节继电器,而且继电型调节器有较强的*浪涌电压的能力.从理论上分析该方法简便可行.在电器试验台上对几种国产电压调节器进行配对试验后,终决定采用FT221型电压调节器,这是一种带有灭弧电路及温度补偿装置的单级式电压调节器.处理方法如下:先将集成电路调节器与发电机的联接端切断,将磁场直接引至发电机的磁场端子,再将发电机装配好.在试验台上将发电机、调节器用导线连接好后进行配对试验,测出发电机额定电压下的空载、满载转速,从而判断发电机的工作是否正常、调节器是否满足要求.试验结果说明:该发电机及调节器工作正常,能满足挖掘机日常工作的用电要求.
综上所述,在挖掘机使用过程中应严格按照操作*要求进行*,挖掘机故障出现后一定要先认真研究系统原理及出现故障部件的结构功能,才能做出正确的诊断.此外,不要忽视结构简单零件在系统中的重要作用,否则就会造成误判,从而延误工期,损失人力和物力.
搞定日立吊车憋车故障的有效措施
吊车干活时,出现故障问题真是很让人着急!今天我们就这段时间客户反应的,日立吊车憋车故障一起共同分析解决,真心希望可以给你提供帮助!
(1)日常管理不善,设备“带病”工作,没有严格的操作规程,保管不当,技术档案缺乏。
(2)使用、维护*不良。如使用不当,超载、斜吊均会造成塔机倾覆;如维护*不良,油路接头松动,管道,漏油等都会造成塔机工作不正常。
(3)操作。不遵守操作规程,非司机操纵,误动作,不了解塔机结构、性能、特点,盲目操作等,都会带来灾难故。
(4)设计质量、零件寿命。塔机使用一段时间后,经常性的疲劳、磨损是造成故障多的因素。这主要取决于零部件的寿命期限,再有就是设计上的不合理、质量不佳、检查不严也是故障的原因所在。
2.2常见故障的判断
根据塔式起重机零部件的使用情况及危害安的程度.要经常结合维护*作业对其检查,同时要能判断故障所在,以排隐患,消除故障,防忠于未然。当然,这要凭借人们积累的经验才能奏效。不过经验要慢慢积累,通过仪器、听、看、闻等方法来进行故障的判断。
2.2.1探伤仪探伤
对安影响大,并且人眼又难以发现缺陷.使用探伤仪仪器检查,中联吊车维修哪家好,如对吊钩钩身、钩颈、销轴裂纹的检查,对联轴器轴颈裂纹,减速器轴颈裂纹以及卷筒心轴的检查等。
2.2.2凭借声响
如齿轮传动有杂音,说明润滑不足,齿轮磨损、啮合不良等;如液压泵有噪音,说明固定螺栓松动或密封元件损坏;如油泵有噪音,说明油泵有空气进入,油面太低。
2.2.3凭借嗅觉
如润滑油有臭味,说明油已变质:制动衬片有焦味,说明制动轮与制动带间隙小磨损过热。
2.2.4凭借触觉
如用手背触摸减速箱轴承处发烫,说明轴承少油或油过多:如手触摸制动轮发烫,说明制动轮与衬片摩擦所致,一般当环境温度为25度时,轴承、制动轮温度不应超过60至70度。
2.2.5凭措视觉
如观察零件的*损,裂纹、弯曲变形、仪表失灵,钢丝绳是否有断股、断丝及磨损情况,制动器失灵以及吊钩有大的变形等。
汽车吊操作需要注意的安规则:
(一)汽车吊司机必须经*技术培训,考试合格取证后方可上车*操作。
(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,*规则,安操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。