新余*钢板加工说明
焊接 DS基板是可焊性很好的钢板,DS与钢材对接时,先将背面基板焊接到一起,再用相应的DS牌焊条将正面*层焊补。DS亦可以到其它钢结构上。
螺栓固定 可以用闪光焊或溶化焊将螺栓焊到DS基板上,然后再与工件连接,也可予以DS上开孔,通过螺栓与工件连接。
塞焊 在DS上开孔,通过塞焊的方法与工作连接,再用相应的DS牌焊条将正面*层焊补。
切割 由于DS表面焊高硼系合金铸铁,故无法火焰切割,仅可用等离子 切割机、镭射切割及放电加工切割。依经验所得,为防止切割时*层与基板脱落,建议由基板面进行切割。
弯曲 可根据需要将DS弯曲成弧形使用,但建议弯曲时应沿焊道方向,其弯曲半径不易过小。详情请阅产品介绍表。
开孔 由于DS表面含硼系铸铁,故无法在表面进行开孔,仅可用电火花在表面进行开孔加工。
新余*钢板*层表现形式有窄道(2.5-3.5mm)、宽道(8-12mm)、曲线(S、W)等;主要以铬合金为主,新余*钢板,同时还添加锰、钼、铌、镍、硼等其它合金成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物含量40-60%,显微硬度可以达到HV1700以上,表面硬度可达到HRC58-62。 *钢板主要分为通用型、*冲击型和耐高温型三类;*钢板总厚度小可以达到5.5(2.5 3)mm,厚可以达到30(15 15)mm;*钢板可以卷制小直径DN200的*管道,并可加工成*弯头、*三通、*变径管。
该钢种具有耐锈,使构件*腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才,也是目前我国稀缺的,目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。新余*钢板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中腐蚀介质的容器等结构件。在部分企业形成了系列化并且正朝着通用化的方向发展,但从整个高强度*钢体系来看还很不完善,特别缺少通用标准。