司南N6新款*GPS-策梦溪测绘(在线咨询)-司南N6

RTK倾斜测量网页页面RTK点校正疑难问题1已知点要遍及在所有工作中地域的边缘，例如，倘若用四个点做些校正的话，那么测量工作中的地域这里四个点组合成的四边形内部；2一定要避免已知点的线形遍及，例如，倘若用三个已知点进行点校正，这三个点组成的三角形要尽量接近正三角形，如果是四个点，司南N6*GPS，就必须尽量接近正方形，一定要避免所有的已知点的遍及接近一条直线，那般会情况严重的伤害测量的精度的；3倘若在测量日常任务里只务必水平的坐标，无需设计标高，建议顾客至少要用两个点进行校正，但倘若要检核已知点的水平残差，那么至少要用三个点；4倘若既务必水平坐标又要设计标高，建议顾客至少用三个点进行点校正，但倘若要检核已知点的水平残差和垂直于残差，那么至少务必四个点进行校正；5已知点正中间的匹配水平也很重要，司南N6GNSS接收机价格，比如GPS观查的已知点和*的三角已知点，如果此外运用的话，检核的状况下水平残差有可能会很大的；6如果有3个之中的点作点校正，检查一下水平残差和垂直于残差的数值，看其是否考虑客户满意度的测量精度要求，倘若残差挺大，摇缀无须超过2厘米，倘若挺大先检查已知点输入是否有误，或是是否找不对已知点，倘若准确的话，就是已知点的匹配不大好，要拆卸已知点了；7点校正开展以后，运用移动站测量个人所得的所有坐标都是在当地平面坐标系下的，顾客可以马上运用测量的结果；

点放样点放样是把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程，用一定的测量仪器（如RTK）和方法测设到实地上去的测量工作。是测量坐标的一个反过程。作业流程一般是导入点放样数据→架设基准站或移动站→点放样→检核。1.如何导入点放样数据？

1）将放样点数据按照“点名，司南N6，x，y，h”的顺序导入excel表格；

2）将excel表格另存为csv格式；

3）将.csv 格式的点文件后缀名改成.TXT；

4）将TXT放样数据文件导入手簿。点放样注意事项：使用RTK进行点放样外业采集的数据，应该及时进行备份和内外业检查。导出放样点时保存的对应点坐标，将其与放样点坐标进行比对。较差不超过工程精度要求即可。

道路设计与放样道路设计：“道路设计”功能是道路图形设计的简单工具，标准道路一般是由直线、圆曲线和综合曲线组合而成，修建公路之前，首先设计单位需要设计出公路的《直曲表》，就是该条公路的参数数据，然后勘测方会根据该《直曲表》进行勘察放样工作，勘察放样前就需要使用道路设计，将设计方提供的《直曲表》在软件中输入生成道路设计文件，使用该道路设计文件进行勘测放样作业。

《直曲表》常见元素包括坐标和桩号，计算方位角，曲线间直线长，转角，半径，曲线长度，曲线总长，司南N6新款*GPS，断链，长链，短链，卵形曲线，回头曲线等。

道路放样实际上是点放样的线路表现形式，既在点放样时以设计的线路图为底图，实时的显示当前点在线路上的映射点（当前点距线路上距离近的点）的里程和前进方向的左或右偏距。同时道路放样又包含了中边桩放样，横断面测量，涵洞放样，边坡放样，道路检核，自由边坡。结构物放样等。

道路设计菜单包括两种道路设计模式：元素模式和交点模式。