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燃气表与古老的火车头有着相同的原理,靠燃气的压力对外做功,推动滚轮计数器计数。
收费情况:燃气收费是按立方米来计算的。风箱里的薄膜每动作一次所排出的气体体积由薄膜的面积和动作行程(也就是动作的幅度)决定。通过设计好这个体积,可以使得滚轮计数器读数的单位正好为立方米,气体腰轮流量计特点,这样用气总量就可由滚轮计数器直接读出了。
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滚轮的外表虽然是光溜溜的只有数字,实际上每一位数字的两侧都有一圈轮(有的是藏在数字轮里边的),相邻的两位旁边还有一个小齿轮和两个数字轮啮合。但是小齿轮的形状特殊,平时是打滑的,只在进位的时候带动比它高的一位一起转。虽然原理不算复杂,浙江气体腰轮流量计,说起来却一言难尽,而且不容易用图形描述它的动作。这里就不解释其原理了。
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IC卡 (Integrated Circuit Card,气体腰轮流量计品牌,集成电路卡),有些*和地区也称智能卡(*art card)、智慧卡(intelligent card)、微电路卡(microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中,做成卡片形式。 IC卡读写器是IC卡与应用系统间的桥梁,气体腰轮流量计 温度,在ISO*中称之为接口设备IFD(Interface Device)。IFD内CPU通过一个接口电路与IC卡相连并进行通信。IC卡接口电路是IC卡读写器中至关重要的部分,根据实际应用系统的不同,可选择并行通信、半双工串行通信和I2C通信等不同的IC卡读写芯片。非接触式IC卡又称射频卡。