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1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，生产导轨油，气团的流通 动很剧烈。

3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，金属导轨油，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

上述三类故障在判断时，导轨油，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。

润滑油你对他的真假会区分吗?我们可以通过感官来简单判断是不真的润滑油。

1将油加热后柴油味太浓就可能是用柴油增稠的假油。

2把油滴在滤纸上让其扩散，如含用沥青、抽出油或镏份油，则油滴中心有深色黑斑。

3液压油类、汽轮机油等可加入水剧热摇晃后静置，如油水不分层者为假油。

4真油色彩明亮，图案清真晰;假油则相反。

5假*罐(4L)表面比较粗糙，生产所用的材料是比较差的塑料，有的从外表就可以看到里面的机油;而**产品表面制做精细，只有从罐身的刻度表上才能看见机油。

6真油在同一个包装箱内，每箱油的生产日期及批号都一致;假油各不相同。这是因为不法商贩采用收集*空油罐，重新注入低劣机油的方法制作，用这种方法无法保证每个包装箱中，*导轨油，各项内容一致。

石油润滑油馏分经脱蜡、溶剂精制及白土处理而得的一般质量的润滑油。通常只加化添加剂。机械油分为高速机械油和普通机械油，分别用于纺织机械锭子、普通机床等一般机械的润滑，按50℃运动粘度分牌号。在现有的润滑剂的分类中已取消“机械油”的分类，可以参照L-AN类的特点选用您需要的润滑油导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。GlideWay 150导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。导轨油特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。导轨油一个重要的特性就是：它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。而GlideWay 150导轨油的*乳化性能，一向特别出色。
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