导热油按生产工艺和物质分子结构可分为“矿物油型”和“合成型”。
矿物油是由石油经蒸馏精制(包括溶剂精制和加氢精制)和掺合功能添加剂而成。基础油主要组分的分子结构可分为烷烃组分、环烷烃组分和芳烃混合物。矿物油原料来源广泛,*无臭,具有良好的热氧化稳定性,合成导热油,可用于开放式系统,但热稳定性相对较低,导热油厂家,一般较高允许温度不高于320℃。
使用非标准的基础油来作为导热油的基础油,这种基础油不管加入什么样的添加剂,质量都无法达到要求,使用不长的时间就会整体变稠或部分的不均匀,出现堵管道或把炉管烧穿的情况,当然导热油的颜色也会变很黑,酸值,残炭都很高。使用*基础油和非标基础油混搭作为低成本的导热油基础油,这种导热油也不*,吴桥导热油,一般使用1-2年就必须换油,用热部分,如换热器容易堵塞,油的颜色也会变很黑。
定期对热载体的残炭、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标进行测定和分析,掌握质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达15%,闪点变化达20%,残炭(质量分数)达到1.5%,油的导热系数发生变化。新的热载体定期补充,以保持系统中的残余碳稳定。导热油由于加热系统在使用过程中局部过热,容易发生热裂解反应,产生挥发性和低闪点的低聚物,高温导热油,在低聚物熔体之间发生的不溶性聚合物聚合不仅阻碍了油的流动,降低了相同的传热效率,同时时间会导致管道局部过热变形开裂。