朋友们现在都说车辆生产的挺多,但是管理挺难,那么其实在实际中。*识别系统已经很好的能够提高和管理车辆了,现在*识别系统中的手机端扫描更能提,具体效率在哪里呢?
1. 整牌识别率高达99.7%,尤其汉字识别同类产品;
2. 识别速度快,优化的*定位和识别算法,仅需0.5秒;
3. 支持牌照全,包括蓝牌、黄牌(双)、(双)、(双)、警牌、农用*、教练*、大等各种规格牌照;
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车辆往往是在道路上高速运动的,那么*识别系统是如何进行对这样高速运动的物体进行抓拍的呢,下面就让小编来为大家做一个介绍吧,希望能帮助到你。
可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
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你知道对于*识别系统而言,早的历史状态是怎么样的呢?下面就让小编简单的为大家介绍一下吧,希望大家看到以后能帮助大家。
自1885年,世界上台汽车诞生至今,汽车为我们日常工作与生活的带来了翻天覆地的影响。一百多年来,汽车以其价格低廉,操作方便等优势逐渐被大众所接受,走入了千家万户。在我国,每年都有许多人加入有车一族。随之而来的自然是越来越快捷方便的生活方式以及由此引发的一系列问题:汽车案每年逾万,交通事故时有发生……无疑,汽车需要规范管理。现在,我国的大部分汽车管理工作都是由人来操作完成的。不难想象,面对越来越庞大的汽车队伍,人工操作明显的力不从心。所以“交通智能化”将成为未来交通管理的必然趋势。
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