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还有电喷共轨试验台的电喷系统内的部件不要乱拆，像蓄电池搭线之类的，一拆电喷系统内设置的程序就会自动消失，电喷共轨试验台检修的时候就会找不到故障原因，会比较麻烦。还有在安装电池的时候，记得不要把正负*给装反了。如果装反了在启动发动机，这个时候问题就严重了，装反了电池就相当于没装。所以没有电池的时候启动发动机会直接损坏电喷系统的装置。

随着现在科技方面的发展，让我们认识到了现在的科技水平不是我们想象的那么简单哦，尤其是像电视方面演的那样的科技水平，我们现实生活中正在朝着这方面发展哦。那么在高压共轨试验台方面的发展是不是同样是这样的问题呢？

共轨系统中的喷油压力柔性可调，欧三共轨试验台厂，对不同工况可确定所需的喷射压力，从而优化柴油机综合性能。由电磁阀控制喷油，欧三共轨试验台供应商，其控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到改善，从而减轻柴油机的振动和降低排放。

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验台安放环境:试验台必须安装在空气干燥、运离腐蚀性气体、不易受风沙尘埃侵袭的房屋离。 环境温度一般在5度-35度为宜。试验台安装试验台必须在水平坚固的地面上，欧三共轨试验台厂家，四脚安放减振橡胶垫，试验台周围应留有一定空间，便于操作。试验台配电电源要求：三相四380V/Hz，允许电压波动：-15%-10%，频率波动：5%。试验台燃油油标准：注入符合GB252-64的0号柴油或符ISO4113-1978C技术要求的试验油。燃油箱注油要求：

（1）燃油注入油箱之前必须先清洗油箱；

（2）燃油在注入油箱之前必须严格滤清，燃油中所含机械杂质粒度应控制在0.05mm之内

（3）燃油液油位通过油标2/3以上。

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