停车场*识别系统厂家-*识别系统-道思停车场系统安装

汽*照号码是车辆的"身份"标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车"身份"的自动登记及验证，*识别系统，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。

我公司主营楼宇对讲、*锁、停车场管理系统、*识别系统、道闸、监控等产品，销售与服务一体化高新技术企业。为您提供的产品和服务，欢迎来电咨询！

地感线圈

为了使检测器工作在好的状态下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

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注意事项

1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

4．落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到好的状态，停车场*识别系统报价，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，*识别系统方案，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请*人员操作。

7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到很好的状态，不得随意调动。

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