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丙交酯与淀粉共聚Chen等合成了淀粉接枝聚L2乳酸共聚物，这种接枝共聚物可直接用于淀粉2聚(ε2己内酯)和淀粉2聚乳酸共混物的热塑性塑料和两相相容剂。涂克华等研究发现淀粉2聚乳酸接枝共聚物可有效地增加淀粉与聚乳酸的相容性，从而提高共混体系的耐水性和力学性能。

2.2.6其它He等将含双键的天然代谢物质苹果酸(，马来酸)引入聚乳酸大分子的主链或侧链中，得到既具降解性、力学性能，又具反应性的功能材料，可作靶向控释载体以及组织和细胞工程的支架材料。

重庆大学罗彦凤等合成了基于*改性聚乳酸(MPLA)的丁二胺新型改性聚乳酸(BMPLA)，改善了聚乳酸的亲水性，完全克服了聚乳酸和*改性聚乳酸降解过程中的酸性，并为进一步引入多肽和胶原等生物活性分子提供活性基团。丁二胺改性聚乳酸可望具有优良的细胞亲和性，在组织工程中具有重要的应用潜力。

Wu等合成了新型分子壳聚糖聚丙交酯接枝共聚物，可在水性介质中形成以憎水性聚丙交酯链段为内核、亲水性壳聚糖链段为外壳的核壳胶束结构。有望用于憎水性的诱捕和控制释放。Luo等合成了低分子量聚N2乙烯*酮(PVP)与聚D，L2丙交酯的新型二嵌段共聚物，这种二嵌段共聚物在水性溶液中能自组装成为胶束，有望用于肠道外的载体

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同样作为影响国民经济的重大基础建设的铁路、公路也有很大的发展.我国目前的铁路网规模仅次于美国居全球第二，以及拥有世界上总里程的高速铁路网.截止到2011年底我国铁路的总里程已经达到11万多公里，其中时速在200公里的铁路总里程突破了1.2万公里.截止去年年底，全国高速公路达9万余公里，位居*，其中，*高速公路5.77万公里，比上年末增加0.54万公里.全国高速公路车道里程为32.86万公里，主要的公路全部建成，并完成了拓宽改造.

在关系民生国本及能源可持续发展的水利工程方面，建国以来，共建成上百个大型水电站及水库.南水北调、三峡水电站等工程的建设更是为我国水利建设添了浓厚的一笔.

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3.1新材料及材料的应用.传统土木工程耗能高，材料不能循环利用，产生大量建筑垃圾.这一现象已经引起人们的高度重视.传统建材肯定会被可循环利用的性能优良的材料所替代.建筑材料对工程质量的影响很大，比如现在广泛应用的钢材将向着高强、质轻、韧性好等方面发展，混凝土及其他复合材料也将向这方面发展.相关材料性能将进一步提高，新材料的应用将进一步广泛.