BWD5摆线减速机-冀迪赛减速机厂家-临沂减速机

沧州迪赛摆线针轮减速机的特点

1.能达到1：87的高的减速比和90%以上的率单级传动，如果采用多级传动，减速比更大。

2.摆线针轮减速机*传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，

3.针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故*减速的效率达94%。

4.结构紧凑体积小。由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。

5.运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在较小程度。

6.在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，BWD0摆线减速机，各种规格的机型噪音小。

沧州迪赛减速机械有限公司生产的摆线减速机故障分析

减速部分的轴系故障

从输入部分开始，先检验电机有无窜轴，轴承点小或轴承室大。若有则维修或更换零部件，临沂减速机，将使电机达到单机运转声音正常，转子轴自转跳动≤0.01mm，以转子旋转中心为基准，用百分表测量电机转子与法兰盘端面的垂直度≤0.035mm，与止口的同心度≤0.035mm。

输入端的输入轴和端盖要求也相同；若不合格，这些件均可上车床找正后配套装入，再找正检验进行处理。减速部分的摆线轮、针齿壳和偏心套故障

摆线轮的失效形式主要是缺油或润滑不良，造成摆线轮中心孔与转臂轴承配合处在工作中摩擦热过大，产生退火、胶合、磨损变形，而摆线轮的行星孔和摆线齿由于转速低与其相比一般不损坏或损坏程度微小。摆线轮在工作时受力主要是直径方向的推阻力，而轴向不受力，因而摆线轮两平行面和行星孔可作为维修基准。

维修的办法是将内孔磨损的摆线轮找正，用线切割机将其加大，BWD2摆线减速机，壁厚在3～5mm之间。然后加工四件以上高出摆线轮厚度10mm以上的圆柱销，圆柱度达到0.005，BWD5摆线减速机，过渡配合装入维修摆线轮的行星孔中，上车床利用轮端面找平行度在0.015mm内，利用行星孔所配柱销对旋转中心的跳动找同心度，控制在0.02mm内。

然后在车床刀架上安装一小磨头，对线切割部分进行磨削，确定基本尺寸，拆下后在加工面上轴向划三等分线，用1.0mm切割片在轴向磨出3道深0.5mm沟槽，为再次上线切割机穿丝工艺用。

沧州迪赛减速机械有限公司生产的摆线减速机使用条件介绍：

1、摆线针轮减速机容许应用在持续工时制度的场所，另外容许正、反2个方位运行。2、键入轴的转速比额定值转速为1500转/分，在键入输出功率超过18.5千瓦时提议选用960转/分的6*电动机配套设施应用。3、立式安裝摆线针轮减速机的工作中部位均为水准部位。在安裝时水准倾角一般低于15°。在超出15°时要选用别的对策确保润化充裕和避免渗油。4、摆线针轮减速机的輸出轴不可以受很大的径向力和轴向力，在有很大径向力和轴向力时需采用别的对策

沧州迪赛减速机械有限公司生产的XWED106-1003-5.5Kw摆线减速机 广泛应用于钢厂输送生产线