钢包车位置检测-宝瑾测控(推荐商家)

系统特点

lt;1gt;*成熟性

系统所选设备和技术均代表当今世界*的、主流的产品和技术，并在多领域得到广泛使用。

lt;2gt;实时性

车上和地面设备通过无线局域网进行数据传输，通信符合IEEE?802.11b/g标准，传输速率可达54Mbps；另外设备良好的无线覆盖和接收性能，保证了数据传输的实时性与快速性。

lt;3gt;的位置检测

采用格雷母线位置检测技术，其地址信息真实可靠，不会有误码，钢包车位置检测，无积累误差，其发振频率不产生对其他电气设备的干扰且可调，格雷母线位置检测分辨率2mm，*精度为5mm。

lt;4gt;高可靠性

系统所选设备均是专为适合工业现场环境而设计的产品，具有很高的*电磁干扰、*震、*高低温、防尘防水等性能，365*24

小时连续运行，满足其在钢铁等企业中的使用。

半自动行车：装有行车位置跟踪系统的行车，归纳于自动化行车范畴，它是属于半自动行车，其特点是行车上有人，地面无人，司机只需要根据驾驶室画面的位置指示操纵行车，就可以完成所有吊运和与ERP信息交互的动作，效率大大提高，且完全没有安全隐患，不受环境烟雾的干扰，一个有经验的司机还可以使行车运行路径。系统在国外是标准的机电一体化产品，国外主要的大型钢铁企业在钢卷库、板坯库、成品库等场合都使用带行车位置跟踪系统的行车。

目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置（光码盘）、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置，整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内，由盘状齿轮与*车齿条啮合，通过驱动轴驱动编码器。盘状齿轮的圆周与*车驱动小齿轮的圆周相同。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动，实现*车的位置检测。这几种检测位置的方式均存在一定缺陷，具体表现如下：

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