小型挖掘机在土石方施工中的应用越来越广,由于液压系统的组成比较复杂,因而液压部分的故障占整机故障的比例较高,造成作业效率下降甚至停机等现象。就近年来接触到的故障现象进行了分析,并提出了排除方法,供同行参考。
(l)各部动作无力,挖掘、提升、行走等速度缓慢。造成此类故障的原因大致有以下3方面:首先是,主液压泵缸体与配流盘或缸体与柱塞之间因严重磨损或拉伤造成间隙过大,使两者之间在相对运动中建立不起油膜,导致泵的容积效率过低(可从油箱内和液压油的主滤芯上是否有大量铜粉来判定),此时,需更换新泵或*原泵(*后泵的柱塞与缸体的间隙应在0.015一0.035mm之间,配流盘与缸体间的接触面积应不小于90%);其次是,主安全阀阀芯与阀座拉伤或严重磨损,小型挖掘机厂家,或调压弹簧因疲劳建立不起所要求的压力,因而导致机器的所有动作缓慢,此时,必须更换安全阀;第三是,多路阀阀孔与阀杆的配合间隙过大。
(2)行走跑偏、单个动作速度下降。小型挖掘机的液压回路多为双泵双回路系统,当机器进行主要动作时,如提升、挖掘(包括斗杆挖掘与铲斗挖掘)时均采用双泵合流的油路,以提高作业速度,如发现单个动作速度明显下降了,*有可能是双泵中的某一个泵损坏了,或容积效率下降了。此故障的检查方法很简单,只须将两个泵通向多路换向阀一端的高压油管的位置进行互换,即可从行走跑*向的改变状况来判定故障之所在。
(3)行走跑偏,小型挖掘机,但其他双泵合流的动作速度正常。则可能是中心回转接头油封损坏了。判定方法是,先将行走换向阀进、出油口的两根管路与中心回转接头脱开,并分别与行走马达的两个进、出油口的管路连接,然后操纵行走手柄观察马达运转是否正常。若运转正常,即可判定是中心回转接头油封损坏;若故障仍然存在,则可通过检查行走马达或行走换向阀是否损坏来加以判断。多路阀故障多由过载阀压力下降或阀杆、阀孔拉伤而引起,行走马达故障多由缸体与配流盘严重拉伤或主轴花键损坏而引起。
小型挖掘机如何排除液压故障?
在小型挖掘机排除此类故障时应注意以下几点:
(1)按照说明更换合格的液压传动油,并及时更换。
(2)按计划维护或更换固定在变速箱壳体上的滤芯。
(3)小型挖掘机应定期拆卸变矩器,挖沟机,并及时更换止推轴承和止推环。
(4)阀组件的阀杆可采用喷涂技术处理。缺点是使用寿命非常短并且可以更换阀组件。
(5)齿轮组的滚针轴承和止推轴承应定期拆卸,建议用少于一个大修周期更换轴承。
这就是简单排除小型挖掘机的液压故障介绍,希望对你有帮助。
90小型挖掘机产生油压低的原因是什么?
1.曲轴和轴承之间的间隙太大
如果长时间使用90小型挖掘机,则曲轴和连杆轴承之间的间隙将逐渐扩大,小型挖掘机价格,并且未成形的油楔的液压也会降低。
根据测量,当间隙增加0.02mm时,液压降低0.02Mpa。您可以研磨曲轴并选择相应尺寸的连杆轴承,以使配合间隙回到技术标准。
2.油泵的出油量不足
如果油泵轴与衬套之间的间隙以及齿轮端面与泵盖之间的间隙为左或右或径向,并且磨损超过允许值,则油量将减少,润滑压力将降低。
3.温度太高
大型冷却系统可能无法正常运行,90小型挖掘机可能长时间过载,或者燃油喷射泵的燃油供应速度过慢而导致过热。油压由于损失大而下降。冷却系统管路必须是无标度的,并且必须调节供油时间以在额定负载下操作90小型挖掘机。
4.油泵停止
如果机油泵驱动齿轮和驱动轴固定销脱落或松开,则机油会吸入*,机油齿轮会粘住,机油泵将停止,机油压力将变为零。装回损坏的销钉或*,然后将滤清器安装在机油泵的入口上。
90轮式挖掘机油压低原因就是这样,你明白了吗?