首先就是买票的时候,可以采取提前来申请的方法,这样航空公司就可以比较方便地做特殊的安排了,比如给*人提供一些电动轮椅,假肢手,还有氧气等等,总之就是专门为*人提供各项服务,如果*人在飞机飞行的过程中需要使用的氧气时,就得提供医疗证明给工作人员查看。
其实就是*人在乘坐飞机的时候,假肢手臂,承运人不能因为外表或者举止而冒犯机组或者其他的乘客,同时,*人在选择自己座位的时候是很有讲究的,那就是首先需要提*小时到达机场,这样在乘机的过程中就比较有时间的了,如果航班有可能遇到一些特殊的情况,应变也是比较快速的,再次就是乘客在乘坐普通航班的时候是能够优先登上飞机的,特别是在办理乘机手续的时候,*人买票是可以提出订座要求的。
假肢是谁给安装的?假肢安装可以是假肢公司,残联假肢装配站,康复中心。需要明白的是这些提供假肢安装场地的单位,并不是假肢的生产厂家,他们的功能是销售给你假肢产品和假肢的装配服务,假肢不是他们生产的(不排除有*其个别是自己生产或者贴牌的不过多讲解)。假肢部件在你安装之前已经是成品,并不是个性化制作。
假肢是怎么安装的?假肢安装没有那么复杂,选好适合自己身体的假肢部件,就像搭积木一样组装就可以了。比如大腿假肢:假脚 踝关节 连接部件 膝关节 接受腔 这样大腿假肢就组装完成了,并不需要做手术。
一般假肢关节或者脚板都有自己适合的活动等级,一般分为四级:Ottobock的运动等级划分是这样的:1级,户内活动者;2级,限制性户外行走者;3级,非限制性户外行走者;4级,有运动需求的非限制性户外行走者。需要根据自己的运动等级来选择适合自己的脚板、关节。
每个假肢配件都有它适合的人群,智能假肢,一些假肢配件都有体重要求,合肥假肢,一般分为四种:体重小于75kg;体重小于100kg;体重小于125kg和体重大于125kg。需要注意的是,患者在穿戴假肢后体重不宜变化的太快,无论是增还是减都有可能影响接受腔的适配,从而影响到整个假肢。另外身高比较高的患者建议选择稳定性比较好的关节。选择不准确容易影响假肢配件功能大发挥和使用寿命。