汽车电池管理系统-合肥英俊(在线咨询)-福建电池管理系统

BMS即Battery Management System，电池管理系统。作为新能源汽车“三电”核心技术之一，BMS在新能源车上扮演十分重要的作用。按照新能源汽车对电池管理的需求，BMS具备的功能包括电压/温度/电流采样及相应的过压、欠压、过温、过流保护，SOC/SOH估算、SOP预测、故障诊断、均衡控制、热管理和充电管理等。为了保证汽车电子电气的可靠性设计，锂电池管理系统， 在2011年发布了IS0 26262道路车辆功能安全标准）， IS0 26262 标准是源于工业功能安全标准(IEC61508)[1]。

电池管理系统可用于电动汽车，水下机器人等。现阶段不论是整车厂、电池厂、还是相关车电零组件厂均投入电池管理系统研发，以求掌握电动车产业的关键技术，由于车厂是电池管理系统的使用者，车厂多偏好使用本身的软件处理，并以专门的厂规控管，以维持操作弹性。电池管理系统准确估测动力电池组的荷电状态，动态监测动力电池组的工作状态。在电池充放电过程中，实时采集动力电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。

电池管理系统 (BMS) 常见的控制模块有：

Power limit

电池有容量量型的，和功率型的。能量大的电池，功率不一大。锂电池包为电机的能量提供着，智能电池管理系统，必须要满足电机的功率要求，因此在选择电池时，我们得折衷考虑电池的容量和功率。在确定电池类型后，电池的power limit收到环境温度还有SOC的影响，福建电池管理系统，为了保证电池的使用寿命，在不同的温度和SOC值下，须设定不同的power limit 来对电池的输出加以限制。