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ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。
叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片,通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧,通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁,叶轮与轴为螺纹联结。
1、高铬*磨铸铁 A05(KmTBCr27):
该材料硬度高,热处理硬度可达HRC58~62,具有很好的*磨蚀性能 ,就碱性混合液体而言,具有较好的耐腐蚀性,可用于较强磨蚀的工况。高铬铸铁的铸造工艺难度大,加工较困难。但其寿命长,价格适中,是渣浆泵应用广的材料。
ZJ系列渣浆泵是我公司研制开发的节能型,单级、单吸、离心式渣浆泵。按结构形式分为卧式(ZJ系列)和立式(ZJL系列)。卧式泵按出口直径分为300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多种规格;立式泵按出口径分为150mm、100mm、80mm、65mm、50mm等规格。
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固体颗粒对离心泵的影响
渣浆泵的流量—扬程曲线变化较为平缓,而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加,管路特性曲线和性能曲线的夹角很小,使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。
渣浆泵的磨损一般很严重,零件的寿命有时只有一个月。所以采用正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击。