共轨喷油器
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内最早*从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,飞机喷油器厂家,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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喷油器的类型与结构
a、按喷油口结构可分:轴针式、孔式。
b、按线圈电阻值:高阻(13~16Ω)、低阻(2~3Ω)。
c、按用途分:MPI用、SPI用。
d、按燃料位置:上端供油式、侧面供油式
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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内最早*从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,低阻喷油器,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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常见的故障
包括机械故障和电路故障。机械故障包括喷油器阀芯卡滞、喷油器阻塞及*,当喷油器出现上述故障后,会引起机械动作失效,从而影响发动机的正常运转,有时甚至会使发动机出现严重故障。喷油器针阀卡滞喷油器的工作是由发动机控制单元发出信号,喷油器的电磁线圈通电后产生吸力从而驱动喷油器针阀动作。由于针阀与阀座的间隙被残存的粘胶物阻塞,致使针阀动作发涩不能正常打开,高低阻喷油器价格,从而影响正常的喷油量。喷油器发生针阀卡滞故障后,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状。产生喷油器卡滞的主要原因是使用了劣质汽1油,因为劣质汽1油中的石蜡和胶质,从而导致喷油器针阀卡滞。
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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内最早*从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目,现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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喷油嘴卡死的主要原因:
喷油器安装时,漏装垫片或垫片*,造成漏气,喷油器,引起喷油器局部温度过高而卡死。
喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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