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丙烷和压缩*都可以用于替代机动车燃料，但要求汽车安装一个承载这种燃料的特殊罐子。一些汽车实际上是双燃料，意味着在油箱以外还添加一个气罐。保存压缩*要求的压力比丙烷高，因此罐子通常更大更沉，这会降低汽车的里程。使用压缩*的汽车价格比使用液化汽的汽车贵，但由于*的价格便宜。因此成为公交车和出租车的更佳选择。

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要把*转变成液体必须冷却到-162摄氏度以下。在如此低的温度下，工业丙烷厂，它需要的空间比压缩*小，因此可以在隔离容器中存储和运输更多数量。尽管需要特殊的隔热容器用于保持液体形式，但这类存储更安全，工业丙烷价格，因为任何渗漏都会在空气中蒸发。丙烷比空气重，也比*重。所以在这里提醒大家对此化工气体要小心操作。

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